عندما تتعرض السيارة الكهربائية لأحداث حرارية أو تشوه أو تسرب أو تشوهات في العزل أو حالة البطارية لا يمكن تحديدها، يجب ترقية تقييم البضائع الخطرة ويجب الحصول على موافقة كتابية من شركة النقل قبل الحجز.
حدد أولاً ما إذا كانت بطارية الطاقة التالفة يمكنها الدخول في عملية النقل العادية.
الصفحة العامة الخاصة بنقل بطاريات الطاقة التالفة تدعم فقط المحتوى الصريح؛ يستمر الحصول على السيارة والعقد والحقائق الموجودة في الموقع من السجلات الأصلية لهذه الحالة.
توضح المنظمة البحرية الدولية IMO . توضح المنظمة البحرية الدولية (IMO) أن شحن البضائع الخطرة المعبأة يخضع لقانون IMDG. يجب إكمال التصنيف والتعبئة ووضع العلامات ووضع العلامات والوثائق قبل الشحن.
توضح اللجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة أن معلومات لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا بشأن الحكم الخاص 376 تشمل التسرب والعادم والأضرار المادية والميكانيكية التي لا يمكن تشخيصها ضمن نطاق الحكم على بطاريات الليثيوم التالفة أو المعيبة، وتميز بين التغليف المقابل ومسار موافقة السلطة المختصة.
ما هو مستوى التقييم الذي يتم تشغيله بواسطة تسجيل الأحداث الحرارية؟
يسجل الجدول القيم الأولية لسجل الحدث الحراري أولاً، ثم يضيف مصادر تشوه البطارية أو الجسم والتسرب أو العادم. في حالة عدم وجود نتيجة مكتوبة لشذوذ درجة الحرارة، تظل الحالة مفتوحة مع إدراج الملحق والموعد النهائي.
التصنيف المهني وقبول الناقل لشهادات منفصلة: نقل بطاريات الطاقة التالفة
بطاقة حكم سلامة النقل
| بند القرار | طريقة التسجيل | مصدر الدليل | الإجراء عند عدم الحسم |
|---|---|---|---|
| سجل الحدث الحراري | استخرج سجل الحدث الحراري من الملف الرئيسي وحدد موضوع السجل وإصداره | تقرير الشركة المصنعة أو الاختبار | إذا كان مصدر سجل الأحداث الحرارية غير واضح، فاحتفظ بالنص الأصلي وراجعه |
| تشوه البطارية أو الجسم | يجب أن يخضع تشوه البطارية أو الجسم لسجلات في الموقع أو وثائق خاضعة للرقابة، وموقع الفهرس الإضافي | الحكم المهني على البضائع الخطرة | إذا لم يكن من الممكن تتبع عملية تكوين البطارية أو تشوه الجسم، فلن يتم استخدامها كأساس للاستنتاج |
| تسرب أو تنفيس | تسجيل القيمة الفعلية للتسرب أو التنفيس ومقدم المعلومات وتاريخ المراجعة | الصور المقابلة للتغليف ووضع العلامات | سجل التناقض إذا كان التسرب أو التنفيس لا يتطابق مع السجل الأصلي |
| شذوذ درجة الحرارة | بالنسبة لخلل درجة الحرارة، اختر الوضع الحالي، وأرفق حقائق الحكم وأرقام الأدلة | قائمة المراجعة أو سجل التشخيص أو نتائج الاستعلام أو توقيعات الطرفين | إذا كان شذوذ درجة الحرارة غير طبيعي أو تعارض الأدلة، فإنه يظل غير مكتمل |
| العزل أو خطر ماس كهربائى | احتفظ بالتعبير الأصلي للعزل أو خطر ماس كهربائي وقم بوضع علامة على السيارة أو رقم الطلب أو الحدث | الشركة المصنعة، تقرير الاختبار | إذا لم يكن من الممكن تتبع عملية تكوين العزل أو خطر ماس كهربائي، فلن يتم استخدامها كأساس للاستنتاج |
| انقطاع التيار الكهربائي وحالة SOC | ضع علامة على انقطاع التيار الكهربائي وحالة SOC على أنها مرت أو غير طبيعية أو سيتم تأكيدها، وأشر إلى الدليل الأصلي | قائمة المراجعة المقابلة أو السجلات التشخيصية أو نتائج الاستعلام أو توقيعات الطرفين | لا تكتب ما إذا كان انقطاع التيار الكهربائي وحالة SOC لا يزال يتعين تأكيدهما |
| تصنيف البضائع الخطرة | تسجيل المحتوى الحقيقي لتصنيف البضائع الخطرة مع المشهد والشخص الذي سجله | صور التغليف والملصقات | إذا كان مصدر تصنيف البضائع الخطرة غير واضح، احتفظ بالنص الأصلي وراجعه |
| قبول الناقل الكتابي | يقتبس القبول الكتابي من الناقل الصياغة الأصلية، ويسرد بشكل منفصل شرح المراجع | خطاب قبول الناقل | إذا لم يكن من الممكن تتبع عملية تكوين القبول الكتابي للناقل، فلن يتم استخدامه كأساس للاستنتاج |
توقف عن الحجز عندما تكون المعلومات غير كاملة: نقل طاقة البطارية التالفة
عند ملء البيانات فعليًا، استخدم "سجل الحدث الحراري" كمدخل للبحث، واربط "تشوه البطارية أو الجسم" و"التسرب أو العادم" بنفس المركبة أو الطلب أو الحدث؛ يتم حجز العناصر الفارغة لملءها، وليس هناك حاجة إلى سجلات العناصر المماثلة لملءها.
اكتب عقدة النقل كسجل تسليم يمكن تتبعه
بالتركيز على "متى يجب الحكم على ما إذا كان يجب ترقية البضائع الخطرة عند إعداد المركبات الكهربائية للشحن عن طريق الصدفة" في أمريكا الجنوبية، يوصى بفرز عقد المركبات حسب الوقت بدءًا من التخزين والتحضير والشحن والوصول إلى الميناء وحتى التسليم. تسجل كل عقدة موقع التسليم والمستلم وحالة السيارة أو الشحنة وعدد المفاتيح وملحقات السيارة وموقع الصور أو المستندات والشخص المسؤول عن الخطوة التالية. بهذه الطريقة، عند حدوث تلف أو أجزاء مفقودة أو مستندات غير متطابقة، يمكن تحديد موقع حدود التسليم أولاً، ثم ما إذا كان حادث نقل أو تغيير في التخزين أو مشكلة أصلية. نظمت هذه الفقرة في أمريكا الجنوبية حول "عندما يتم تجهيز المركبات الكهربائية في الحوادث للنقل البحري، متى يجب رفع مستوى الحكم على البضائع الخطرة؟" لا يزال يتعين إرجاع السجلات الأصلية المقابلة إليها أثناء المراجعة اللاحقة.
لا ينبغي للسجل أن يقول فقط "التسليم". عند التحضير لشحن المركبات الكهربائية المتضررة في حادث عن طريق البحر، يجب الاحتفاظ بوقت التوقيع أو التأكيد الإلكتروني أو المسافة المقطوعة أو حالة الختم والوصف غير الطبيعي وقرار المعالجة. قبل الأرشفة، يجب أن تكون الصور مرتبطة بالمركبة المحددة ووقت التصوير لتجنب عدم القدرة على مطابقة الرقم؛ على المستند أن يبيّن النسخة الأصلية والممسوحة ضوئيًا والنسخة قيد الإصلاح. عند تجهيز عقدة تسليم مركبة كهربائية عرضية للنقل البحري، يتم الاحتفاظ بالسجل القديم وإضافة سبب التغيير والمعتمد لتجنب تغطية العملية برمتها بالجدول الأخير. يتم استخدام عنصر التحكم هذا في سيناريو السوق "عندما يتم إعداد مركبة كهربائية عرضية للشحن، متى يجب ترقية حكم البضائع الخطرة؟"
استخدم بنية السجل التالية لإبقاء حقول المراجعة ومصادر الأدلة وشروط الإفراج قابلة للتتبع:
| حقل التحقق | متطلبات التسجيل |
|---|---|
| العقد والأماكن | سجّل القيمة الحالية والمصدر المباشر ونطاق التطبيق |
| تسليم الشخص والوقت | سجّل التاريخ والطريقة والقراءة والأدلة الداعمة |
| حالة المركبة/أجزاء المركبة | سجّل اسم المستند وإصداره ورقم الصفحة أو رابطه الأصلي |
| فهرس الوثائق والصور | صِف الاختلاف والقرارات التي يتأثر بها |
| معالجة الاستثناءات والإفراج عنها | حدّد المسؤول والموعد وشرط استئناف الإجراء |
استخدم هذا الجدول لإبقاء الأدلة والقرارات المتأثرة قابلة للتتبع. ويجب مراجعة القرار النهائي مقابل السجل الأصلي والمركبة أو الدفعة الحالية.
عند حدوث استثناء، احتفظ بالأدلة أولاً ثم قرر ما إذا كنت تريد نشرها أم لا.
عند التعامل مع المركبات الكهربائية المتضررة في حادث وإعدادها للشحن، إذا كانت هناك اختلافات في المفاتيح أو أجزاء السيارة أو حالة المظهر أو مستندات النقل، فقم أولاً بتعيين العقد المتأثرة على أنها معلقة، واحفظ الصور في الموقع وسجلات التسليم والجداول الزمنية للاتصالات. إذا كان الإغلاق متاحًا بالتسجيل التكميلي أو المراجعة، فسيُشار إلى المستندات التكميلية والموعد النهائي; إذا تعذّر تأكيد حدود المسؤولية، يتم تعليق أي تحويل أو دفع أو التزام تجاه العملاء. أثناء عملية الاسترداد غير الطبيعية لحادث سيارة كهربائية عند التحضير للشحن، يجب أن يعتمد استرداد العقدة على إكمال المراجعة. وسيستمر تجميد العناصر غير المغلقة. قبل مراجعة الاستثناء، لا يجوز استخدام التفسيرات الشفهية بدلاً من السجلات الرسمية. يتم استخدام عنصر التحكم هذا في سيناريو السوق "عندما يتم إعداد مركبة كهربائية عرضية للشحن، متى يجب ترقية حكم البضائع الخطرة؟"
بعد الانتهاء من المراجعة، قم بملء وقت التسليم والتعامل غير الطبيعي وإطلاق الشخص في جدول العقدة في أمريكا الجنوبية "متى يجب ترقية الحكم على البضائع الخطرة عندما يتم إعداد مركبة كهربائية عرضية للنقل البحري" لضمان إمكانية الاستمرار في فحص التسليم التالي.
الأسئلة الشائعة
من له الحق في الحكم على إمكانية نقل البطاريات التالفة وفق الإجراءات العادية؟
سيقوم الموظفون الذين يتمتعون بقدرات المواد الخطرة بإصدار الأحكام بناءً على حالة البطارية، SP 376 ومتطلبات السلطة المختصة أو الناقل. لا يمكن استبدال ملاحظة المورد.
هل يلزم إعادة التقييم بعد التغيرات في درجة الحرارة أو التسرب أو التشوه؟
يحتاج. يجب إعادة توثيق أي تغييرات قد تغير تقييم المخاطر ومراجعة التغليف والموافقة وقبول الناقل.
عندما لا تحتوي المركبة الكهربائية التي تعرضت لحادث على إيصال عند شحنها عن طريق البحر، هل يمكن استخدام سجل الدردشة بدلاً من شهادة التسليم؟
قم أيضًا بتأكيد البطارية وخطة التعبئة والتغليف والرحلة وشروط الصلاحية المقابلة للبريد الإلكتروني؛ الحصول على إعادة القبول عندما يتغير الكائن أو الحالة.
إذا تم اكتشاف الضرر أثناء نقل مركبة كهربائية ذات صلة بحادث عندما يتم شحنها عن طريق البحر، فهل يجب إصلاح المركبة أو الإبلاغ عنها أولاً؟
يمكن أن تكون سجلات الدردشة بمثابة أدلة، ولكنها غالبًا ما تكون غير كافية لتوضيح الموقع والوقت والحالة وحدود المسؤولية بشكل كامل. ينبغي استكمال قائمة التسليم أو الصور أو تأكيد الناقل، ويجب تحديد مستوى الأدلة. ينبغي دمج هذا السؤال مع سؤال أمريكا الجنوبية "عندما يتم إعداد مركبة كهربائية عرضية للنقل البحري، متى يجب ترقية الحكم على البضائع الخطرة" ومراجعة السجل الأصلي المقابل.
أضرار تُكتشف في الشحن: إصلاح أم إبلاغ أولاً؟
ثبّت حالة الموقع والتسلسل الزمني أولًا، ثم قم بالإبلاغ وفقًا لسلسلة المسؤولية. قد يؤدي الاستعادة الفورية دون التوثيق إلى تدمير الأدلة اللازمة لتحديد مسؤولية الشحن والحالة الأصلية. ينبغي دمج هذا السؤال مع سؤال أمريكا الجنوبية "عندما يتم إعداد مركبة كهربائية عرضية للنقل البحري، متى يجب ترقية الحكم على البضائع الخطرة" ومراجعة السجل الأصلي المقابل.
التحقق من الفجوة من التسرب الحالي أو العادم
عرض Starvia Automotive كتالوج المركبات الجديدة بمجرد اختيار المرشح، يمكن إرسال نموذج سجل الأحداث الحرارية أو التسرب أو العادم والتباين عبر صفحة الاتصال . Starvia Automotive يساعد فقط في تنظيم البيانات على الجانب الصيني.
لا تشكل هذه المقالة نصيحة بشأن الوصول أو الضرائب أو التأمين أو الصيانة في أمريكا الجنوبية، وسيتم تحديد النتائج الرسمية من قبل الأطراف المعتمدة المقابلة. ولا يجوز تعميم ما ورد هنا على نسخ المركبات أو أسواق الوجهة أو شروط المعاملة غير المذكورة في النص. تاريخ المراجعة: 2026-09-28。