يقوم المفتشون بفحص إلكترونيات المركبات قبل الشحن من خلال عملية شاملة تتضمن اختبارات وظيفية لجميع الأنظمة، ومسح ضوئي للتشخيص على متن المركبة (OBD) للبحث عن رموز الخطأ، والتحقق من ميزات مساعدة السائق.

بالنسبة لأي مركبة حديثة، سواء كانت سيارة كهربائية جديدة من BYD أو سيارة دفع رباعي مستعملة تعمل بالبنزين، فإن الأنظمة الإلكترونية لا تقل أهمية عن المحرك. يمكن أن يؤدي عطل خفي في مستشعر أو وحدة تحكم أو نظام معلومات ترفيهي إلى إصلاحات مكلفة ومعقدة للمشتري الدولي. يركز فحص ما قبل الشحن على التحقق من أن هذه الأنظمة تعمل بكامل طاقتها لمنع مثل هذه المشاكل عند الوصول.

في Starvia Automotive، ننسق فحص 200 نقطة من SGS/BV حيث يتبع شركاؤنا المستقلون قائمة مرجعية صارمة لضمان التحقق من كل مكون إلكتروني. إليكم كيف يتعاملون عادة مع فحص الإلكترونيات:

1. الاختبارات الوظيفية الأساسية واختبارات المقصورة

يبدأ الفحص بالأساسيات. يقوم المفتش بتشغيل السيارة ويختبر بشكل منهجي كل ميزة إلكترونية تواجه المستخدم. يتضمن ذلك:

  • الطاقة والإشعال: فحص صحة البطارية والتأكد من أن السيارة تعمل بشكل صحيح.
  • الإضاءة: التحقق من جميع الأضواء الخارجية والداخلية، بما في ذلك المصابيح الأمامية (المنخفضة والعالية)، وأضواء الفرامل، وإشارات الانعطاف، وإضاءة لوحة القيادة.
  • راحة المقصورة: اختبار تكييف الهواء، والتدفئة، والنوافذ الكهربائية، والفتحة الكهربائية، والمرايا الكهربائية، وأنظمة القفل المركزي.
  • المعلومات والترفيه: التحقق من استجابة شاشة اللمس، والراديو، والاتصال عبر البلوتوث، ومنافذ USB، ونظام الملاحة.

2. المسح الضوئي للتشخيص على متن المركبة (OBD)

هذه هي الخطوة الأكثر أهمية لتحديد المشاكل المخفية. يقوم المفتش بتوصيل ماسح ضوئي احترافي OBD-II بمنفذ التشخيص في السيارة للتواصل مع كمبيوتر السيارة الموجود على متنها. يقوم الماسح الضوئي بسحب تقرير عن أي رموز أعطال تشخيصية (DTCs)، وهي رموز خطأ يتم تسجيلها بواسطة أجهزة الاستشعار والوحدات في السيارة. يمكن أن يكشف هذا عن مشاكل كامنة في المحرك أو ناقل الحركة أو ABS أو الوسائد الهوائية أو الأنظمة الإلكترونية الأخرى التي قد لا تكون واضحة أثناء اختبار القيادة البسيط.

3. أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)

بالنسبة للمركبات المجهزة بـ ADAS، يتحقق المفتش من وظيفة ميزات السلامة الرئيسية. على الرغم من أن اختبار القيادة الكامل ليس ممكنًا دائمًا في الميناء، إلا أنه يمكنهم التحقق من رسائل الخطأ واختبار وظائف أنظمة مثل:

  • أجهزة استشعار الوقوف (أمامية وخلفية)
  • كاميرات 360 درجة والرؤية الخلفية
  • مؤشرات مراقبة النقطة العمياء
  • أضواء تحذير مساعد الحفاظ على المسار

4. فحوصات إلكترونية خاصة بالمركبات الكهربائية

بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة (NEVs)، يتضمن الفحص فحوصات إضافية فريدة لمجموعات القيادة الكهربائية. يتضمن ذلك التحقق من حالة منفذ الشحن، والتأكد من أن نظام إدارة البطارية (BMS) يعرض معلومات صحيحة عن حالة الشحن والصحة، وتأكيد أن شاشة العدادات الرئيسية تظهر بشكل صحيح المدى وتدفق الطاقة وحالة الكبح المتجدد.

من خلال اتباع هذه العملية المنهجية، يوفر الفحص تقييماً واضحاً وموثوقاً للصحة الإلكترونية للمركبة، مما يمنحك الثقة بأن السيارة التي تستوردها جاهزة للطريق.