يجب على مدير القطع وفني الصيانة ضبط تسجيل تلف القطع عند الوصول كبند مستقل في مشروع الإمارات. يسجل رقم القطعة ورقم VIN المناسب والدفعة وموقع التخزين والهدف من تسجيل تلف القطع عند الوصول وتاريخ الاعتماد. ابدأ بـ كتالوج القطع وملصق التغليف وسجل المخزون والصرف ثم يجب مقارنة تسجيل تلف القطع عند الوصول بالكتالوج الإلكتروني وملصق التغليف ومواصفة القطعة الفعلية. إذا ظهرت أثناء التسجيل قطع خاطئة أو غير موثقة، اعزل هذه القطع المستلمة أولا ولا تسلمها إلى الورشة قبل تأكيد رقم الإحلال. استخدم دليل استيراد المركبات ذي الصلة لربط فحص تسجيل تلف القطع عند الوصول بالمراحل المحيطة. إذا غطى مستند واحد عدة مسائل من عمليات قطع الغيار فسجل قرارا مستقلا بشأن قبول تسجيل تلف القطع عند الوصول أو بقائه مفتوحا. لإعداد قائمة عن تسجيل تلف القطع عند الوصول لمشروع في الإمارات أرسل الطراز والكمية والاستخدام عبر WhatsApp.