عند مراجعة وحدات السرعة، يفيد تسجيل «وقت الاكتشاف، والمركبات المعنية، والأثر، والمسؤول، ودليل الإغلاق» أكثر من كتابة «ضعف التواصل». يجب أن يستند دليل الإغلاق إلى البيانات الفنية للطراز وقائمة الاعتماد المحلية وملاحظات الجهة المختصة، وأن يبين ما إذا كانت المشكلة قد أزيلت فعلاً.
يمكن متابعة التحقق من هنا لماذا يختار بعض المستوردين سيارات البنزين بدلاً من السيارات الكهربائية؟. وللإطار العام، راجع لوائح UNECE للمركبات؛ يدعم هذا المصدر إطار التحقق العام لهذا الموضوع، بينما تؤكد الجهات المختصة في بلد المقصد والقانون الواجب التطبيق على العقد شروط القبول والرسوم والمسؤوليات المحددة.
وإذا تكرر القصور نفسه، فعدّلوا شروط الدفع أو الفحص العيني أو نطاق المورد لضبط خطر خلط المركبة القابلة للتصدير بالمركبة القابلة للتسجيل والبيع في بلد المقصد.