عند اختيار الطرازات، أدرج رسوم الميناء وتكاليف النقل الداخلي بعد الشحن البحري ضمن تكلفة الوصول إلى المعرض؛ وفي الأسواق ذات المسافات الداخلية الطويلة، ينبغي تخصيص هامش منفصل لأجور النقل والتحميل والتفريغ في حساب الطراز. وبسبب اختلاف تكاليف النقل بين الطرازات تبعاً للأبعاد والوزن، يجب توحيد عروض الموردين وفق تكلفة الوصول إلى المعرض عند المقارنة. وعند تقلب أسعار النقل، حدّث في الوقت نفسه حساب هامش ربح الطرازات المعروضة، لتجنب اتخاذ قرارات جديدة بناءً على أجور نقل قديمة. وتظل متطلبات القبول والضرائب والتسجيل والإجراءات المحلية في بلد المقصد خاضعة لأحدث متطلبات الجهات المختصة والجهات المرخّصة والشروط التعاقدية السارية. راجع لماذا تتجاوز تكلفة الاستيراد النهائية سعر السيارة؟.