قبل إتمام التخطيط لشحن المحطة لأساطيل السيارات الكهربائية، يُعتمد «المسافة اليومية ووقت العودة إلى المحطة» كجدول رئيسي، و«عدد المركبات المشحونة في نفس الوقت» كأساس تقني، و«سعة الشبكة الكهربائية وخطة التشغيل الاحتياطية» كأساس للتسليم. يحسب الأسطول الحمل وفق المسافة اليومية ووقت العودة وعدد المركبات المشحونة في نفس الوقت، مع الاحتفاظ ببدائل تشغيلية عند تعطل المركبات أو معدات الشحن. قبل التسليم، يُتأكد من تسجيل «المسافة اليومية ووقت العودة إلى المحطة» ودعم «عدد المركبات المشحونة في نفس الوقت» بالمستندات؛ وعند تغيّر «سعة الشبكة الكهربائية وخطة التشغيل الاحتياطية» يعيد الطرفان التأكيد. بعد الانتهاء، يوقّع المسؤول عن شحن المحطة لأساطيل السيارات الكهربائية، وتُسجَّل تواريخ المستندات المستخدمة، وتُحوَّل البنود الاستثنائية إلى شروط إفراج للمرحلة التالية.
ويمكن ضم هذه المادة إلى ما الأسئلة التي يجب أن يطرحها مشترو الأساطيل بعد مقارنة السيدانات الكهربائية الصينية؟. يجب اختبار شحن المحطة لأساطيل السيارات الكهربائية فعلياً بالمواصفات الدقيقة في السوق المستهدف، وإعادة التأكيد عند تغيّر المنافذ أو الشبكة أو قواعد النقل.