Un daño pequeño en el vidrio puede descartarse con un "no parece grave" y convertirse luego en una grieta mayor. La inspección previa al embarque debe registrar cada daño por ubicación, tamaño y dirección, y un puesto competente debe clasificar su gravedad para decidir qué solo se anota y qué requiere tratamiento.
Los campos y estándares de fotos de esta guía están dirigidos a importadores y responsables de logística de Colombia. La clasificación corresponde a un puesto con capacidad para evaluar vidrios. Para asuntos de seguridad vial y circulación en Colombia, prevalecen las normas vigentes y la opinión de la parte responsable.
Registrar primero ubicación, tamaño y dirección del daño
Al detectar un daño, indique qué vidrio es, parabrisas, ventana lateral, luneta o techo solar, y su ubicación aproximada. Mida el tamaño e incluya una referencia o escala en la foto. En una grieta registre la dirección, los extremos y si avanza hacia el borde.
El registro debe contener solo hechos observables: forma, longitud, ubicación y hora. Escribir "requiere cambio" al ver una grieta o "no afecta la seguridad" al ver un punto excede la observación. Primero debe revisarlo un puesto con capacidad técnica.
Los daños pequeños también se archivan. En inspecciones de varios vehículos, vincule cada registro con la identidad del vehículo.
Registro de daños menores y clasificación de gravedad
Clasifique en dos niveles, "solo registrar" y "requiere tratamiento". El primero indica la observación posterior; el segundo señala quién debe actuar y antes de qué etapa. Guarde la clasificación y el registro bajo el mismo índice del vehículo.
| Qué revisar | Cuándo se puede continuar | Cuándo hay que pausar | Quién responde |
|---|---|---|---|
| Registro de daños menores | Indica vidrio, tamaño y dirección | Si falta ubicación o foto, devolver para completar | Responsable de inspección previa al embarque |
| Fotos del daño | Incluyen referencia y corresponden a la descripción | Si no permiten ubicar el vidrio, dejar de usarlas | Revisor del estado del vehículo |
| Clasificación de gravedad | Está firmada por un puesto competente | Si no indica la base, mantener pendiente | Responsable de inspección previa al embarque |
| Autorización del vidrio | Enumera todos los daños y su destino | Si no enumera todos antes de liberar, pausar | Aprobador del despacho |
Cada daño debe tener una foto correspondiente. Si texto y foto no coinciden, devuélvalo a toma antes de decidir si afecta la autorización.
Cómo fotografiar los daños en los vidrios
Tome al menos dos fotos por daño: una con la ubicación y referencias del vehículo y otra de detalle, donde se lean tamaño y dirección. Si la luz no es adecuada, cambie el ángulo. Una foto donde el reflejo o la sombra cubre el daño no sirve como base.
En una nueva toma conserve la correspondencia con el mismo vidrio y daño e indique la hora. Si no puede verse, manténgalo pendiente. Cuando un daño se registre varias veces, conserve la primera foto como referencia y use las siguientes para comparar cambios.
Entrega y cierre del registro de daños
El responsable de inspección completa el registro; el revisor coteja texto y fotos; el aprobador indica en la autorización el alcance liberado según la clasificación. Los daños que requieren tratamiento permanecen abiertos hasta completar la acción, cuyo resultado se agrega a la fila original con la persona responsable.
El expediente acompaña al vehículo. Para futuras atribuciones, la referencia es el registro y la foto inicial. Separe la hora de detección de la hora de registro y no agregue después que algo ya se había detectado.
Preguntas frecuentes
¿Hay que registrar un punto del tamaño de una cabeza de alfiler?
Sí. Indique vidrio, ubicación, tamaño y hora, y tome una foto de detalle con referencia. La clasificación sobre el uso corresponde a un puesto competente; hasta entonces, mantenga el punto pendiente.
¿Qué debe incluir un registro completo de una grieta?
El vidrio, la ubicación aproximada, longitud, dirección, extremos, hora y número de foto. Una grieta en el campo visual o que avance hacia el borde debe señalarse aparte para que un puesto competente decida el tratamiento.
¿Qué hago si las fotos no muestran la grieta pequeña?
Ajuste la luz y el ángulo para aumentar el contraste y, si hace falta, use iluminación adicional. Si aún no se distingue, marque el punto como pendiente y registre las condiciones probadas. No escriba "sin anomalías" a partir de una foto borrosa.
¿Cómo se atribuye un daño que aumentó después del embarque?
Use el registro y la foto inicial como base y compare con la foto posterior. Si un daño ya registrado cambió, agregue la variación con etapa y hora. Si la zona no estaba cubierta inicialmente, el puesto responsable decide la atribución mediante ambos registros.
En el momento de revisar el registro de daños menores en vidrios en Colombia, contacte la página de contacto de Starvia Automotive o WhatsApp y envíe el identificador, materiales disponibles y preguntas pendientes. Fuentes de referencia: sección de protección al consumidor de SIC de Colombia y preguntas de compra de Starvia. Este artículo ofrece métodos de registro y comunicación para inspecciones previas al embarque en Colombia; no constituye una conclusión legal, tributaria, aduanera ni técnica ni garantiza admisión, entrega, garantía, precio o resultados comerciales. Fecha de verificación: 2026-09-07.