Producido por: Lin Jiaxi
Los vehículos que ingresan a la red de distribución de Kenia por el puerto de Mombasa pasan por varias entregas durante el transporte marítimo, la etapa portuaria y el almacenamiento, y su estado puede cambiar en cualquiera de ellas. La niebla salina, la humedad, la espera en puerto y la descarga de la batería no siempre se ven a simple vista; por eso, vincular el estado de llegada, el proceso de tratamiento y el resultado final al VIN es un paso que no puede omitirse antes de la entrega. Los procedimientos de importación de vehículos de la KRA pueden usarse para confirmar el puerto o la etapa de importación correspondiente, mientras que los registros de PDI se encargan de probar el estado real del vehículo.
Al recibir el vehículo, conserve primero el estado original
Fije las condiciones originales antes de mover el vehículo: fotografíe los elementos de sujeción de transporte, las llantas y las zonas visibles de la parte inferior antes de moverlo en el puerto de Mombasa; los temas de preparación, versión o tren motriz se tratan después de haber dejado constancia.
La información climática local puede consultarse en el Servicio Meteorológico de Kenia, y el método de ejecución de este lote debe confirmarse con la entidad local que tenga la responsabilidad correspondiente.
Tras el levantamiento, revise el chasis y los sellos
Los puntos de inspección con el vehículo elevado deben cubrir la sal marina, rastros de lluvia, orificios de drenaje y signos de envejecimiento por altas temperaturas. Solo aplicando los mismos criterios de inspección a todos los vehículos que llegan se puede distinguir un daño individual de un problema de lote.
El Geely Coolray L puede usarse como punto de entrada de modelos candidatos; mantenerlo o no depende de los registros medidos y de las condiciones de soporte local.
Tabla de PDI por etapas
Divida la responsabilidad en tres etapas: entrega en puerto, puesto de lavado y re-verificación en el concesionario. Deben conservarse las fotos y firmas antes y después del tratamiento, para que siempre pueda determinarse en qué entrega ocurrió el problema.
| Etapa | Registros clave | Tratamiento de anomalías |
|---|---|---|
| Entrega en puerto | VIN, exterior, vidrios, neumáticos, tablero y sujeción de transporte | Dejar constancia y distinguir responsabilidad del transporte |
| Ingreso al almacén | Chasis, drenaje, sellos, batería y conectores | Verificar el origen tras limpiar y secar |
| Preparación | Aire acondicionado, luces, puertas y ventanas, cámaras, radar y carga | Re-verificación completa tras la reparación |
| Antes de la entrega | Comparar el estado actual con los registros originales | No entregar mientras haya anomalías de seguridad sin cerrar |
El aire acondicionado y el sistema eléctrico deben cubrir varios estados
Tras el remojo térmico, revise nuevamente el enfriamiento del aire acondicionado, la energía de arranque y las alertas del tablero. Hasta que la anomalía se identifique y re-verifique, el vehículo permanece aislado, y no se programan lotes nuevos con el mismo problema sin cerrar.
Preguntas frecuentes
¿Los vehículos nuevos también necesitan inspección con elevación?
Los vehículos nuevos también deben programar la inspección con elevación. La sujeción en el transporte marítimo, la carga y descarga y el movimiento en puerto pueden afectar el chasis, y la inspección visual a nivel de piso no cubre todas las posiciones.
¿Sin marcas de agua después del lavado se puede liberar?
En la aceptación de entrega no puede mirarse solo la apariencia tras el lavado. Debe confirmarse el origen de las marcas de agua, asegurar un secado completo y revisar nuevamente el estado eléctrico y de los sellos.
¿Cómo tratar rayones leves encontrados en el PDI?
Ante una anomalía de entrega, primero conserve las fotos originales y la etapa responsable; luego repare según el contrato y registre materiales, personal y resultados de la re-verificación.
¿Qué problemas deben bloquear la entrega?
En la inspección de entrega, cuando frenado, dirección, estructura, aislamiento de alta tensión, ingreso persistente de agua o alertas de seguridad de causa desconocida no estén cerrados, el vehículo debe aislarse a la espera de evaluación.
Para verificar modelos, cotizaciones CIF y documentación de entrega para el mercado keniano, puede contactar a Starvia Automotive, o plantear sus necesidades de compra por WhatsApp: +1 669 292 8680.
Este artículo se elaboró con base en los procedimientos de importación de vehículos de la KRA, la información pública del Servicio Meteorológico de Kenia y los principios generales de entrega de vehículos. Los puntos específicos de PDI deben determinarse según el modelo, el VIN, el contrato de transporte y los requisitos del país de destino. Fecha de verificación de datos: 2026-08-19.