Producido por: Lin Jiaxi
Los vehículos importados que llegan por puerto en temporada de lluvias y se preparan para la entrega pasan por varios traspasos durante el transporte marítimo, el recinto portuario y el almacenamiento. El criterio central para el distribuidor: los problemas eléctricos se esconden sobre todo en las rutas de entrada de agua, y conservar evidencia y repetir pruebas importa más que la velocidad de reparación. La humedad, el agua acumulada, las conexiones del arnés y la espera en el puerto no siempre se ven a simple vista; el estado de llegada, el proceso de tratamiento y el resultado final deben quedar vinculados al VIN. La Agencia Meteorológica de Nigeria se usa para verificar información de lluvia y clima; los requisitos portuarios y de importación deben confirmarse por separado con los organismos competentes correspondientes, y el registro de PDI es el que acredita el estado real del vehículo.
Primero deje evidencia al recibir; el acondicionamiento va después
Antes de la recepción en temporada de lluvias, ensaye el proceso de evidencia y aislamiento. Fotografíe la línea de agua, el vaho en los cristales, las luces y la humedad del habitáculo de los vehículos que llegan; si el recinto no está seco o faltan condiciones de re-verificación, no toque la parte eléctrica, para no registrar como problema antiguo un ingreso de agua nuevo.
Verifique la información de conformidad del vehículo en la página oficial de la evaluación de conformidad de vehículos SON y ajuste los ítems de inspección cuando cambie la versión.
Tras el levantamiento, inspeccione a lo largo de la ruta de entrada de agua
Recorra la ruta de ingreso por los marcos de puertas, los bordes de las alfombras, los conectores del arnés y los puntos de drenaje inferiores; cuando encuentre la fuente, seque y repita las pruebas, y la conclusión de liberación sigue los registros.
Use BYD Han L DM-p para alinear el nombre del modelo en la comunicación, y luego registre configuración de tren motriz, interfaces, software y alcance documental en la tabla de compra.
Planilla de registro de aislamiento, secado y re-pruebas
Aísle primero los vehículos afectados por humedad; registre por vehículo la duración del secado, el aislamiento y las re-pruebas eléctricas, y deje constancia de quién intervino, qué cambió y el alcance afectado.
| Etapa | Puntos clave de registro | Requisitos de manejo |
|---|---|---|
| Evidencia a la llegada al puerto | Línea de agua, vaho en cristales, luces y humedad del habitáculo | No tocar el vehículo antes de dejar evidencia |
| Aislamiento y secado | Zona afectada, duración del secado, método de deshumidificación | No desarmar sin registros de secado completos |
| Re-pruebas eléctricas | Conexiones de arnés, aislamiento, reposo y activación | Revisar la causa después de eliminar la alerta |
| Liberación para entrega | Estado actual frente a la evidencia original | No entregar con anomalías de seguridad abiertas |
Después del reposo con el vehículo cerrado, active y repita la prueba
Active de nuevo el vehículo tras el reposo con llave para confirmar que las alertas no desaparecieron solo por un borrado momentáneo de códigos; mientras estos estados no se completen, los vehículos con el mismo tipo de problema sin cerrar siguen aislados.
Preguntas frecuentes
Tras lluvias en el puerto, ¿debo esperar a que el vehículo se seque para inspeccionarlo?
Primero deje evidencia y luego espere el secado. Las fotos de la línea de agua y la humedad deben tomarse antes del desarme; después del secado completo haga las re-pruebas eléctricas, porque desarmar en húmedo mezcla las fuentes.
¿Cómo se detecta agua en el conector del arnés?
Observe marcas de agua, corrosión y rastros de conexión dentro del conector. Limpiar solo la superficie no es tratamiento completo; confirme también si la alerta realmente no reaparece después del secado.
¿Borrar el código de falla permite entregar el vehículo?
No basta con borrar códigos. Active de nuevo el vehículo tras el reposo con llave; solo cuando la alerta no reaparece y la causa tiene explicación se cierra el ciclo.
¿Qué problemas deben bloquear la entrega?
Cuando las alertas de seguridad, el aislamiento de alta tensión o el ingreso continuo de agua no tienen explicación, el vehículo permanece aislado y fuera de la cola de entrega.
Para verificar modelos, cotizaciones CIF y documentación de entrega del mercado nigeriano, Contacte con Starvia Automotive o comunique sus necesidades de compra por WhatsApp: +1 669 292 8680.
Este artículo se elaboró con base en la Agencia Meteorológica de Nigeria, la información pública de la evaluación de conformidad de vehículos SON y principios generales de entrega de vehículos. Los ítems específicos del PDI deben determinarse según el modelo, el VIN, el contrato de transporte y los requisitos del país de destino. Fecha de verificación de datos: 2026-08-19.