Si el cliente pregunta si el auto entrará en su garaje y faltan datos, aclare primero las condiciones de acceso. Atravesar la puerta no demuestra que frente, bajos y parte trasera superen los cambios de pendiente. Antes de comprar, organice mediciones y revisión documental; si existe riesgo evidente de contacto, detenga la prueba sin usar un raspón para comprobar una suposición.
En sus recomendaciones de compra de vehículos, Indecopi aconseja solicitar información al proveedor y comparar si las condiciones satisfacen las necesidades. La revisión siguiente es una recomendación de compra; la orientación oficial no concluye que un modelo pase por un garaje particular.
Revisar desde la vía pública hasta la plaza
Pida registrar entrada, canaleta, inicio de rampa, punto superior y estacionamiento del recorrido real. Fotografiar solo el centro puede omitir transiciones importantes. Marque la dirección de las tomas y evite perspectivas que hagan pendientes u obstáculos parecer menores.
Encargue mediciones a quien pueda describir el lugar con precisión. Se necesitan desniveles y relaciones geométricas reales del recorrido, además de salientes, depresiones, curvas y obstáculos superiores. Las estimaciones del cliente ayudan a plantear preguntas, pero no constituyen una prueba final de paso.
Si la entrada está en obra, identifique lo pendiente. Si planos y realidad difieren, aclare los cambios. No confirme usando planos antiguos ni pida al exportador concluir sobre un diseño local basándose solo en fotos remotas.
La documentación del vehículo debe indicar el estado medido
Solicite datos de contorno y bajos de la versión concreta, con carga, neumáticos y accesorios utilizados. Revise por separado borde inferior delantero, bajos entre ejes y salientes posteriores. Una medida aislada del folleto solo responde parte del problema.
| Zona por revisar | Información adicional del lugar | Información adicional del vehículo |
|---|---|---|
| Entrada a la rampa | Trayectoria de giro y cambios del suelo | Forma del frente y puntos reales de aproximación |
| Cerca del punto alto | Unión de pendientes y perfil de salientes | Bajos entre ejes y condiciones de medición |
| Salida de rampa a plano | Quiebres del suelo y drenajes | Forma posterior y equipo añadido |
| Final del estacionamiento | Topes y espacio superior | Contorno completo y apertura de puertas |
Devuelva faltantes al responsable correspondiente. No complete el perfil inferior con imágenes de un modelo parecido ni cambie el nombre de medidas de otra versión para entregarlas al cliente.
Si hay dudas sobre el margen de seguridad, continuar primero la revisión documental
Una prueba presencial viable necesita acuerdo de los administradores del lugar y del vehículo y un plan seguro de personal capacitado. Si puede tocar los bajos, chocar o no salir con seguridad, detenga el ingreso y revise medidas y alternativas. No pida al cliente entrar en diagonal de forma brusca, quitar piezas o alterar el vehículo para forzar el paso.
Los observadores no deben ubicarse entre vehículo y pared ni acercarse a los bajos mientras se mueve. Si hay peatones u otros vehículos, organice primero el lugar. La prueba debe seguir las instrucciones del vehículo y los requisitos locales; este artículo no proporciona instrucciones de conducción.
Si se verificó sin carga, conserve esa condición. Añadir pasajeros, equipaje o accesorios impide aplicar sin condiciones el resultado anterior. Los responsables del lugar y de la unidad deben decidir juntos si hacen falta nuevas mediciones o pruebas.
Indicar en la cotización de dónde procede la conclusión de compatibilidad
Registre por separado revisión documental, observación presencial y pendientes. Puede concluir que una versión completó una observación de paso bajo condiciones registradas o que faltan datos para confirmar. Evite afirmar que sirve para todos los garajes urbanos.
Si compara una versión candidata del Honda Civic, solicite primero su contorno y datos de bajos. El enlace identifica la consulta; no afirma que haya pasado la rampa del cliente ni verifica suministro o uso local en Perú.
Si el cliente cambia de vehículo o modifica el lugar, revise las zonas afectadas. Conserve los documentos con el pedido para que otros vendedores vean las condiciones de la evaluación y no conviertan el recuerdo de un paso anterior en promesa para otro pedido.
Preguntas frecuentes
¿Una altura libre suficiente permite prometer acceso al garaje?
También debe revisar frente, parte trasera y bajos entre ejes frente a la rampa real. Una medida no cubre todo el recorrido; sin datos del lugar no puede confirmarse.
¿Basta con un video de la rampa tomado con teléfono?
Ayuda a localizar dudas, pero no sustituye mediciones confiables. Añada dirección de grabación, obstáculos y ubicaciones; si hace falta, solicite medidas al responsable del lugar.
¿Puede declararse compatible si la prueba produce un raspón leve?
No presuma que el contacto es aceptable. Detenga el intento, revise el vehículo y aclare la causa antes de decidir si modificar el lugar o cambiar de candidato.
Si entra el mismo modelo de un compañero, ¿puede omitirse la revisión?
Confirme primero versión, accesorios y estado de uso. Un nombre igual no elimina la verificación del vehículo y del lugar reales.
Para solicitar documentos a Starvia Automotive, envíe versión candidata e información del acceso con ubicaciones identificadas mediante la página de contacto o WhatsApp, facilitando consultas concretas sobre datos faltantes.
Referencias: recomendaciones de compra de Indecopi y página de modelo de Starvia en chino. Personal capacitado debe evaluar la geometría y realizar pruebas; no constituye garantía de paso. Fecha de revisión de la información: 2026-09-04.