Producido por: Lin Jiaxi

Los vehículos importados destinados a tiendas de la costa norte del Perú pasan por múltiples entregas durante el transporte marítimo, la zona portuaria y el almacenaje; las altas temperaturas, la sal, la humedad y el estacionamiento prolongado a la intemperie pueden quedar ocultos bajo una apariencia ya lavada. Para la tienda, la conclusión de entrega debe ser directa: primero demostrar que el estado actual corresponde con la cadena de transporte, y luego hablar de reparación y liberación, dejando constancia por VIN en todo el proceso. Use el servicio meteorológico SENAMHI para verificar el clima y el ambiente costero del período de inspección, y haga que la orden de trabajo PDI haga corresponder cada paso con el estado real del vehículo, evitando entregas verbales.

Al recibir, primero conservar el estado original

Fije primero las condiciones originales antes de cualquier ajuste: distinga el estado al recibir el vehículo en Piura de las marcas agregadas después del traslado a Trujillo, y descríbalos por separado. Registre el inspector, el vehículo y la hora en la misma hoja para poder rastrear por VIN después.

Para contrastar la información pública en esta etapa, use la guía de importación de vehículos de SUNAT; al citarla anote la fecha de acceso y escriba la correspondencia concreta de esa página con el lote recién llegado, para no revisar vehículos nuevos con una nota desactualizada.

Levantar el vehículo y revisar chasis y sellos

La decisión de liberación necesita un segundo conjunto de evidencia: revise el polvo salino costero, la arena acumulada en los pasos de rueda, los puntos de fijación inferiores y las zonas de conectores del arnés, con foco en las huellas del estacionamiento prolongado a la intemperie. Recepción, almacenaje y mantenimiento firman cada uno los ítems de su responsabilidad.

El Geely Coolray L puede incorporarse a la lista de vehículos muestra, pero el nombre de la página y la versión entregable son dos cosas distintas; la orden de compra debe fijar la versión por VIN por separado.

Tabla de PDI por etapas

El registro no debe conservar solo muestras exitosas: use las fotos de entrega para fijar la responsabilidad de cada tramo (zona portuaria, transportista y tienda) por separado, e incluya los vehículos con anomalías en la orden de trabajo PDI con su tratamiento anotado.

Etapa Registro clave Tratamiento de anomalías
Entrega a la llegada VIN, exterior, neumáticos, tablero y fijaciones marítimas Fotografiar como constancia; distinguir responsabilidad del puerto o del transportista
Estacionamiento a la intemperie Polvo salino, agua acumulada, huellas de sol y estado de sellos Tras lavado y secado, identificar el período en que aparecieron
Traslado a Trujillo Rayones nuevos, barro/arena en el chasis y estado del arnés Comparar punto por punto con las fotos de recepción en Piura
Reverificación de preparación Aire acondicionado, puertas y ventanas, cámaras, radar y recarga Reverificación completa tras la reparación
Antes de la entrega Comparar el estado actual con los registros originales No entregar con anomalías de seguridad sin cerrar

Aire acondicionado y eléctrica deben cubrir varios estados

Después de que el vehículo permanezca detenido en calor, vuelva a probar el aire acondicionado, la batería de arranque y los avisos del tablero. Si alguna anomalía no tiene causa identificada ni reverificación completada, el vehículo sigue aislado y fuera de la cola de entrega.

Preguntas frecuentes

En un vehículo trasladado de Piura a Trujillo, ¿cómo diferenciar daño nuevo de uno anterior?

Use como base las fotos y registros de la recepción en Piura, compare punto por punto los rayones nuevos, el barro y el estado del arnés después del traslado a Trujillo, y trate como responsabilidad pendiente lo que no pueda identificarse.

¿Después del lavado en un ambiente salino se puede entregar directo?

El lavado solo atiende la apariencia; para los residuos de sal hay que revisar el origen de las marcas de agua, el secado interior y los resultados de la reverificación de sellos eléctricos.

¿De quién son los rayones leves del período de estacionamiento a la intemperie?

La responsabilidad se asigna por las fotos por etapa y los registros firmados conservados en la entrega; el registro de reparación debe indicar materiales, personal y resultados de la reverificación.

¿Qué problemas deben bloquear la entrega?

Cuando se trata de frenos, dirección, estructura, aislamiento de alta tensión, ingreso continuo de agua o avisos de seguridad sin explicar, primero aísle y determine la causa; recién después de confirmar el cierre se habla de entrega.

Para verificar modelos, cotizaciones CIF y documentos de entrega para el mercado peruano, puede contactar a Starvia Automotive, o comunicar sus necesidades de compra por WhatsApp: +1 669 292 8680.

Este artículo se basa en información pública del servicio meteorológico SENAMHI, de la guía de importación de vehículos de SUNAT y en principios generales de entrega de vehículos. Los ítems concretos del PDI deben definirse según el modelo, el VIN, el contrato de transporte y los requisitos del país de destino. Fecha de verificación de datos: 2026-08-19.