Antes de entregar un vehículo para una prueba de manejo, explicar con claridad el desgaste que ya presenta el interior suele determinar si habrá controversias al devolverlo. Cuando un concesionario en Perú organiza una prueba, debe fotografiar primero el estado original de los asientos y el volante y, al devolver el vehículo, comparar nuevamente las mismas zonas para convertir cualquier diferencia en un registro rastreable.
Este artículo organiza la revisión en la secuencia de fotografiar y clasificar cada zona, comparar el antes y el después de la prueba e informar y obtener la conformidad del cliente. Está pensado para el uso conjunto de ventas y del cargo encargado de registrar los pedidos. Las zonas no fotografiadas permanecen pendientes y no se incluyen entre los elementos confirmados.
Las acciones de suspensión y autorización descritas aquí son métodos internos de gestión de pedidos y no indican que la autoridad peruana haya aceptado este lote de vehículos. Las condiciones de admisión y uso posterior deben verificarse por separado.
Fotografiar y clasificar primero el desgaste interior por zonas
Los asientos, el volante, los paneles de las puertas y las alfombras, entre otras zonas, se fotografían por separado. Cada imagen debe mostrar la zona, la forma del desgaste y la fecha de captura, y el grado de desgaste se registra según el criterio de clasificación del concesionario. Si solo se entrega una foto general del interior, se devuelve la solicitud para completar las tomas.
Primero se registra el estado previo a la prueba y, al devolver el vehículo, se fotografía otra vez la misma zona. Si solo hay fotos posteriores, no puede determinarse qué desgaste apareció durante esta prueba; esa zona queda pendiente y no se emite una conclusión.
Cómo comparar antes y después de la prueba con la misma unidad
Después de la devolución, las fotos de una misma zona se comparan lado a lado. Todo desgaste nuevo se registra con su ubicación, grado y hora de detección. El VIN del vehículo de prueba, el número de la foto y la fecha de la prueba se incluyen en un mismo registro; no se usan fotos de otro vehículo para completar la explicación.
La persona que tomó las fotos conserva los archivos originales, y quien los revisa se limita a interpretar lo que la imagen permite sostener. Si no puede identificarse el vehículo o se recortaron zonas esenciales, primero se solicitan nuevas fotos y solo después se pasa a informar el desgaste.
Qué cargos llevan la información de desgaste hasta la aprobación
El alcance se detalla por zonas y cada cargo aprueba únicamente la parte que ha verificado.
| Qué revisar | Cuándo se puede continuar | Cuándo hay que pausar | Quién responde |
|---|---|---|---|
| Registro del VIN del vehículo de prueba | El registro permite identificar el objeto de esta revisión | Si el VIN no corresponde a este pedido, inmovilizar los asuntos relacionados | Revisor de configuración del pedido |
| Fotos originales de los asientos y el volante | Las fotos se corroboran con el vehículo físico o con la información del contrato | Conservar en paralelo las versiones contradictorias de las fotos | Responsable de ventas del concesionario |
| Condiciones de uso de la prueba | Las condiciones separan los hechos conocidos de las valoraciones pendientes | Tratar por separado los objetos enumerados en las condiciones de uso | Revisor de configuración del pedido |
| Página de recepción de la información sobre el desgaste | La página indica las condiciones para reanudar el proceso y el cargo que debe ser notificado | No actualizar la página hasta que se cumplan las condiciones | Responsable de aprobar la entrega |
Cuando el estado pase de pendiente a informado, debe poder rastrearse hasta las fotos, la persona que hizo la revisión y la fecha. Antes de la firma, las fotos mostradas al cliente y la versión del registro deben coincidir.
Separar la información al cliente del archivo interno
La información al cliente distingue por zonas el desgaste que ya existía antes de la prueba y las diferencias nuevas. La conformidad del cliente también se obtiene por zonas; una frase general como «el interior está en buen estado» no sustituye la confirmación de cada elemento.
Si el cliente discrepa de la descripción de algún desgaste, se conservan sus palabras exactas junto con las fotos. El responsable de aprobar la entrega decide si se toman nuevas fotos, se cambia de vehículo o se suspenden las pruebas con esa unidad. La información no se marca como completada mientras no se resuelva el problema.
Cómo transferir el vehículo de prueba para su uso posterior
Una vez informada y aprobada la situación, se actualiza la página de recepción de la información sobre el desgaste indicando el vehículo, la fecha y el alcance aceptado. Cuando otro cliente pruebe la misma unidad, se utiliza la información más reciente; los registros históricos no se eliminan y quedan disponibles para las revisiones de posventa.
Revisión específica del desgaste interior del vehículo de prueba
La revisión solo abarca la información de una misma unidad de prueba. La página de recepción se actualiza únicamente si el registro del VIN, las fotos originales de los asientos y el volante y las condiciones de uso apuntan al mismo vehículo. Las fotos anteriores y posteriores se comparan por zona y desde el mismo ángulo. Mientras no se apruebe el desgaste nuevo, el vehículo no se programa para otra prueba ni para su entrega.
El alcance actualizado y las zonas pendientes permanecen en la página de recepción para que el cargo siguiente pueda consultarlos. Las condiciones de suspensión y autorización aquí descritas son recomendaciones internas de Starvia para la gestión de pedidos; la conclusión de cumplimiento local en Perú debe confirmarse por separado.
Preguntas frecuentes
En un proyecto de Perú, si solo hay fotos posteriores a la prueba, ¿puede determinarse que el cliente causó el desgaste?
No. Para saber si el desgaste es nuevo se necesitan fotos de la misma zona antes de la prueba. Cuando solo hay imágenes de un momento, se registra que no puede determinarse si es nuevo y no se atribuye a una prueba específica. Las zonas para las que no pueda conseguirse una foto previa permanecen pendientes.
Si el cliente discrepa de la descripción del desgaste, ¿puede seguir programándose el vehículo para pruebas?
Primero se suspenden las pruebas de esa unidad. Se vuelven a comparar el registro de conformidad y las fotos de las zonas, se adjuntan al registro las palabras exactas del cliente y el responsable de aprobar la entrega decide si se toman nuevas fotos, se cambia de unidad o se retira el vehículo del servicio. La página de recepción no se marca como completada hasta resolver el asunto.
Si el volante muestra un desgaste evidente y los asientos están normales, ¿puede describirse todo como un desgaste general leve?
No. La información se redacta por zonas y el volante y los asientos se describen según sus propias fotos y registros de clasificación. Una descripción general que oculte un desgaste local evidente elimina la base para evaluar el vehículo al devolverlo y puede hacer que el cliente considere inexacta la información recibida.
Cuando el cliente acepta el desgaste existente, ¿todavía es necesario conservar las fotos previas a la prueba?
Sí. Deben conservarse hasta que termine la entrega de esa unidad y las verificaciones posteriores. La página firmada indica el vehículo, la fecha y el alcance aceptado; posventa o el personal de una segunda prueba recuperan los documentos desde el mismo índice. La conclusión solo describe el estado de esa unidad en ese momento y no se aplica a otros vehículos de prueba.
Si toca aclarar la información sobre el desgaste interior de un vehículo de prueba de un pedido en Perú, envíe a través de la página de contacto de Starvia o de WhatsApp el identificador del vehículo o pedido, los materiales disponibles y las preguntas pendientes. Después podrán revisarse, punto por punto y conforme a la tabla de este artículo, los documentos de abastecimiento del vehículo y de exportación que puedan facilitarse. Fuentes de referencia: instrucciones de Indecopi para la tramitación de reclamos en Perú y preguntas y respuestas de compras de Starvia. Este artículo ofrece métodos de registro y comunicación para compromisos minoristas en Perú. No constituye una conclusión jurídica, tributaria, aduanera o técnica local, ni garantiza admisión, plazo de entrega, garantía, precio o resultados comerciales. Fecha de verificación de la información: 2026-09-07.