El precio de transacción es el precio de negociación entre el comprador y el vendedor, mientras que el precio sujeto a impuestos puede incluir además el flete, el seguro y otros ajustes acumulables; ambos deben registrarse en columnas separadas y mantener la cadena de conversión.

Establecer primero un borrador recalculable para el precio de transacción y el precio sujeto a impuestos

Primero, coloque el precio de facturación y los elementos de asistencia al comprador o acumulables bajo el mismo índice, luego verifique la entidad emisora y el período de validez de las comisiones o regalías. Si el flete internacional cambia, solo se deben revisar los pasos del precio de transacción y del precio sujeto a impuestos afectados y conservar la versión anterior.

El precio de facturación debe asociarse con la fecha y versión

Tabla de gastos recalculables

Campo a verificar Formato de llenado Fuente de evidencia Acción si no coincide
Precio de facturación Precio de facturación según registros en sitio o documentos controlados, con índice complementario Tarifas, versión de estimación Registrar diferencias si el precio de facturación no coincide con los registros originales
Elementos de asistencia o acumulables del comprador Registrar el valor real de los elementos de asistencia o acumulables, el proveedor de información y la fecha de revisión Factura/orden de servicio correspondiente Mantener el texto original y revisar si el origen de los elementos de asistencia o acumulables no está claro
Comisiones o regalías Separar por moneda, estado de impuestos, monto y base de cálculo Cotización, factura, tabla de tarifas, página de tipo de cambio o borrador de cálculo Conservar valor anterior y crear nuevo escenario si se detecta inconsistencia en la aplicabilidad de comisiones o regalías
Flete internacional Indicar la moneda, base impositiva, monto y fórmula de cálculo para el flete internacional Cotización, factura, tabla de tarifas, página de tipo de cambio, borrador de cálculo Recalcular si falta fórmula de cálculo o comprobante
Seguro Registrar la moneda, método de valuación, monto y proceso de cálculo del seguro Cotización, factura, tabla de tarifas, página de tipo de cambio o borrador de cálculo No incluir en el total si el seguro no indica moneda o base impositiva
Moneda y tipo de cambio Separar moneda, estado de impuestos, monto y base de cálculo Cotización, factura, tabla de tarifas, página de tipo de cambio o borrador de cálculo Conservar valor anterior y crear nuevo escenario si se detecta inconsistencia en la definición de moneda y tipo de cambio
Precio sujeto a impuestos Indicar la moneda, base impositiva, monto y fórmula de cálculo del precio sujeto a impuestos Cotización, factura, tabla de tarifas, página de tipo de cambio, borrador de cálculo Recalcular si falta fórmula de cálculo o comprobante

Monto, moneda y fórmula en la misma línea: precio de transacción y precio sujeto a impuestos

El precio de transacción y el precio sujeto a impuestos deben mantener separados los dos tipos de evidencia: la página oficial explica las reglas, mientras que la tabla de proyectos registra el pedido o expediente correspondiente.

  1. Aduanas de Uruguay indica que las aduanas de Uruguay explican que las mercancías importadas normalmente se valoran a partir del precio de transacción efectivamente pagado o por pagar, y se realizan los ajustes necesarios de acuerdo con las normas de valoración aduanera.

  2. Aduanas de Uruguay indica que las aduanas de Uruguay interpretan los ajustes de valoración como un proceso de aumento o disminución del valor para lograr comparabilidad, y los elementos de ajuste deben mantener los cálculos y comprobantes.

Qué cambios desencadenan un recálculo parcial: precio de transacción y precio a pagar impuestos

Al completar realmente, usar el “precio de factura de transacción” como entrada de búsqueda, vinculando los “elementos asistidos o acumulables por el comprador” y las “comisiones o regalías” al mismo vehículo, pedido o evento; los campos en blanco se mantienen pendientes de completar, sin usar registros de elementos similares para sustituir.

¿Cómo se alinean las cotizaciones con las condiciones de pago?

Respecto a la pregunta del Uruguay "¿Por qué se debe dividir en columnas el precio de transacción y el valor en aduana en el Uruguay?", la sentencia de cotización o pago no puede retener sólo un precio total. Respecto a por qué se debe dividir en columnas el precio de transacción y el valor en aduana uruguayo, al menos desglosar la base del vehículo o carga, transporte y seguro, impuestos o cargos locales, nodos de pago, período de validez, supuestos de tipo de cambio o cantidad, y registrar de dónde proviene cada artículo. Así, cuando cambie la versión del modelo, la cantidad, el puerto, el tipo de cambio o el estado del documento, sabrá qué números deben recalcularse y cuáles siguen siendo válidos.

Cada actualización debe conservar la versión anterior, la hora de actualización, los campos modificados, los aprobadores y el alcance del envío externo. Escriba el "monto confirmado", el "monto provisional" y el "monto a confirmar externamente" por separado para evitar interpretar la estimación provisional como un compromiso final. Las páginas de proceso o tarifas públicas solo pueden explicar los métodos de cálculo y no pueden probar automáticamente que un pedido haya recibido un descuento, cobertura de seguro o determinación de impuestos.

Utilice la siguiente estructura para mantener trazables los campos, las fuentes de evidencia y las condiciones de liberación:

Campo de verificación Requisito de registro
Importe artículos y monedas Registre el valor actual, la fuente directa y el alcance aplicable
Base de cálculo y fecha Registre la fecha, el método, la lectura y la evidencia de respaldo
Períodos de validez y supuestos Registre el nombre, la versión, la página o el enlace original
Cambiar campos y nodos afectados Describa la diferencia y las decisiones que afecta
Confirmar tema y versión Asigne responsable, fecha límite y condición de reanudación

Utilice esta tabla para mantener trazables la evidencia y las decisiones afectadas. La decisión final aún debe contrastarse con el registro original y el vehículo o lote actual.

Al hacer cambios, ¿qué nodos van primero?

Un cambio en el monto no exige necesariamente una revisión completa. Cuando se trata de cambios en el motivo por el cual el precio de transacción y el precio con derechos pagados en Uruguay se dividen en columnas, primero asigne el cambio a los nodos de pago, liberación, envío, llegada o entrega, e indique los campos y entidades afectados que deben volver a confirmarse. En el juicio de cotización y liberación de por qué el precio de transacción y el valor pagado uruguayo se dividen en columnas, si no existe un registro oficial de facturas, seguros, bancos o aduanas, se debe mantener abierta la partida y suspender las actuaciones que dependan de este número; una vez completado el recálculo, se sincronizará para todas las personas que utilicen la cotización anterior (para "Por qué el precio de transacción y el valor de impuestos pagados en Uruguay se dividen en columnas").

Una vez completado el recálculo, los montos nuevos y antiguos, los supuestos y las entidades de confirmación se vuelven a completar en la versión de cotización de Uruguay de "¿Por qué deberían dividirse en columnas el precio de la transacción y el precio con derechos pagados en Uruguay?", y luego se envía una versión válida al mundo exterior.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo puede considerarse la asistencia del comprador en el precio sujeto a impuestos?

De acuerdo con las normas de valoración aplicables, y registrar los elementos de asistencia, la base de cálculo, los comprobantes y la relación con la mercancía importada.

¿Se deben incluir tanto comisiones como regalías?

No se puede generalizar. Verificar por separado la naturaleza del gasto, las condiciones de pago y los criterios de inclusión según las normas aduaneras.

¿Cómo se incorporan el flete internacional y el seguro en la cadena de conversión?

Registrar el importe, la moneda, la fuente del tipo de cambio y el periodo aplicable, y luego combinar con el precio de transacción y otros elementos de ajuste para formar un borrador verificable.

El proveedor presentó solo el total, sin artículos. ¿Podemos comparar así?

No es posible concluir directamente. A solicitud se deberá desglosar el vehículo, transporte, seguro, impuestos y cargos locales, y se deberá marcar el período de validez y supuestos; de lo contrario, sólo podrá utilizarse como pista de cotización para obtener información adicional. Esta pregunta debe revisarse junto con la pregunta de Uruguay “¿Por qué el precio de transacción y el valor en aduana de Uruguay se dividen en columnas?” así como los registros originales correspondientes.

Si cambia el tipo de cambio o la cantidad, ¿basta con cambiar el precio total?

No recomendado. Se debe conservar la versión original, recalcular las partidas afectadas y qué gastos deben prorrogarse y cuáles requieren confirmación externa. Esta pregunta debe revisarse junto con la pregunta de Uruguay “¿Por qué el precio de transacción y el valor en aduana de Uruguay se dividen en columnas?” y los registros originales que correspondan.

Hacer que el precio de factura de transacción apunte al mismo vehículo o pedido

Si se necesita verificar los vehículos del lado chino con los documentos de exportación, se puede consultar el catálogo de autos nuevos de Starvia y, a través de la página de contacto, proporcionar el precio de factura de transacción, los elementos asistidos o acumulables por el comprador y la fecha de la versión. Los trámites locales deben continuar confirmándose por la autoridad competente o agente.

Al usar la tabla de este documento, conservar la versión antigua y los campos abiertos, evitando escribir los campos pendientes del precio de transacción y del precio sujeto a impuestos como completados. No deben extrapolarse estas conclusiones a versiones del vehículo, mercados de destino o condiciones de la operación no indicados en el texto.

Este artículo presenta un método de revisión de los documentos del vehículo y de la operación descrita para Colombia. No determina la admisibilidad local de importación, el despacho aduanero, los impuestos, el registro ni conclusiones técnicas, ni garantiza el precio, la disponibilidad, la entrega o la garantía de un vehículo. Cada operación depende de los requisitos oficiales vigentes, el contrato, los registros del VIN correspondiente, el estado real del vehículo y la confirmación de la parte local competente. No deben extrapolarse estas conclusiones a versiones del vehículo, mercados de destino o condiciones de la operación no indicados en el texto. Fecha de revisión: 2026-09-28.