La verificación tripartita del VIN consiste en colocar los 17 caracteres, WMI/VDS/VIS, la foto de la placa y el valor del documento de exportación uno al lado del otro; cualquier conflicto en cualquier carácter detendrá primero la liberación.
Comparación de la identidad del vehículo carácter por carácter y campo por campo
El supervisor de calidad puede verificar en paralelo la posición de los caracteres del VIN, el WMI y el VDS. Después de que las tres coincidan, aún se debe revisar el VIS, ya que puede alterar el orden de pago, declaración, transporte o entrega.
Primero identificar el mismo vehículo mediante la posición de los caracteres del VIN
Las páginas públicas sobre la consistencia de la identidad del vehículo solo admiten contenido explícito; los vehículos, contratos y hechos en el sitio continúan obteniéndose de los registros originales de este caso.
La Organización Internacional de Normalización ISO indica que la ISO 3779 especifica el contenido y la estructura del VIN de vehículos de carretera; durante la verificación tripartita, se deben comparar los caracteres, la longitud y los registros originales uno por uno.
La Organización Internacional de Normalización ISO indica que la ISO 3780 trata sobre el código de identificación mundial del fabricante; los campos iniciales del VIN aún deben verificarse junto con la placa del fabricante y los documentos de exportación.
Cómo colocar la placa, el vehículo y los documentos uno al lado del otro: consistencia de identidad del vehículo
Las filas de diferencias en blanco se pueden escribir como: carácter _____ del VIN; carácter _____ del vehículo; carácter _____ de la placa; carácter _____ del documento de exportación; conclusión de la revisión _____. Comparar cada carácter por separado, evitando revisar solo los primeros y últimos caracteres.
Comparación de campos de identidad
| Campo de verificación | Formato de llenado | Fuente de evidencia | Acción en caso de no pasar |
|---|---|---|---|
| Posición de caracteres del VIN | Guardar la cadena completa de caracteres VIN, la fuente de emisión y el vehículo o documento correspondiente | Foto del objeto físico, original emitido o acuse de consulta oficial | Cuando no se pueda vincular la posición del carácter VIN con el vehículo o expediente correspondiente, devolver al emisor para confirmación |
| WMI | Extraer WMI del documento emitido, verificar la longitud de caracteres y anotar el objeto correspondiente | Foto física, original emitido o acuse de consulta oficial | Cuando WMI falte, sea confuso o exista conflicto, revisar carácter por carácter |
| VDS | Registrar el valor original del VDS, número de página de la fuente y VIN o número de negocio asociado | Foto física, original emitido, acuse de consulta oficial | Cuando VDS no coincida con el vehículo o el documento principal, suspender las etapas afectadas |
| VIS | Retener la cadena original completa, el canal de emisión y el índice cruzado para VIS | Fotos físicas correspondientes, original emitido o recibo de consulta oficial | Devolver al emisor para confirmación si no se puede vincular VIS al vehículo o expediente correspondiente |
| Foto de la placa del fabricante | Nombre de archivo registrado, número, emisor, fecha de la placa del fabricante y ubicación de almacenamiento | Original verificable, archivo descargado, recibo del sistema o imagen original | No cerrar la brecha si falta la página de la placa del fabricante o la información del emisor |
| Valor del documento de exportación | Guardar nombre original, número de página o número, fecha de creación y enlace del documento de exportación | Original verificable, archivo descargado, recibo del sistema, imagen original | Devolver para complementar documentos si no se puede verificar el valor del documento de exportación o el objeto no coincide |
| Descripción de la diferencia | Valor factual registrado de la descripción de la diferencia, proveedor de información y fecha de revisión | Certificado correspondiente del fabricante | No usar como base para conclusiones si no se puede rastrear el proceso de generación de la descripción de la diferencia |
Suspender declaración o pago cuando las diferencias no estén explicadas: coherencia de la identidad del vehículo
Si falta la descripción de la diferencia o entra en conflicto con otros materiales, suspender pagos, declaraciones, envíos o puntos de entrega afectados; después de complementar los documentos, otra persona verificadora cierra la diferencia.
Conectar identidad del vehículo y tiempo de inspección
Con respecto a "Cómo realizar una verificación tripartita del VIN, la placa de identificación y los documentos de exportación" en África, primero coloque el vehículo, la versión o el lote de origen, la fecha de inspección, la lectura del kilometraje y el responsable del registro en el mismo registro. De esta forma, al hablar posteriormente de batería, aspecto, certificado o estado de mantenimiento, es posible confirmar a qué coche corresponde cada conclusión, sin mezclar resultados de una misma serie de coches, de distintos años o de distintas fechas de inspección. Si la identidad del vehículo aún se confirma mediante el nombre del archivo, la captura de pantalla del chat o la descripción verbal, primero se debe marcar como pendiente de evidencia y no escribirlo como verificado.
La lista de verificación debe separar "lo que ves" y "lo que puedes decidir en función de ello". VIN, placa de identificación, documentos de registro, informes de inspección, fotografías y registros de mantenimiento registran respectivamente la fuente, la fecha de creación del registro, el cargador y el revisor; cuando al informe le falten páginas, le falten esquinas de fotografías o lecturas y fechas sean incompatibles, escribir la columna de diferencia y designar al responsable de la reposición. Establezca puntos de pausa para los campos que afectan el pago, el transporte o los compromisos del cliente. Un dato aislado no equivale a la cadena completa de evidencia.
Utilice la siguiente estructura para mantener trazables los campos, las fuentes de evidencia y las condiciones de liberación:
| Campo de verificación | Requisito de registro |
|---|---|
| Identificación del vehículo/lote | Registre el valor actual, la fuente directa y el alcance aplicable |
| Consultar fecha y kilometraje | Registre la fecha, el método, la lectura y la evidencia de respaldo |
| Documentos de prueba y fuentes originales. | Registre el nombre, la versión, la página o el enlace original |
| Campos de excepción y ámbito de influencia | Describa la diferencia y las decisiones que afecta |
| Persona responsable y punto de corte para documentos complementarios | Asigne responsable, fecha límite y condición de reanudación |
Utilice esta tabla para mantener trazables la evidencia y las decisiones afectadas. La decisión final aún debe contrastarse con el registro original y el vehículo o lote actual.
Cerrar lagunas de informe con prueba suplementaria
Las lagunas se pueden dividir en tres categorías: problemas de formato que solo afectan la descripción, datos faltantes que afectan a un solo campo y problemas de identidad que no pueden confirmar el vehículo o el momento de la inspección. La primera categoría admite revisión antes de la entrega; la segunda categoría requiere complementar los documentos originales o volver a inspeccionarlos; y la tercera categoría deberá suspender las acciones de adquisición, liberación, cotización o entrega afectadas hasta que se vuelva a cerrar la identidad del vehículo y el alcance de conclusión. Escribir el motivo de la suspensión en una oración repetible hace que sea más fácil para la siguiente persona a cargo asumir el control que apilar "por confirmar" en la nota.
Después de completar la renovación del certificado, complete el último kilometraje, la fecha de inspección y el revisor en el registro africano "Cómo realizar una verificación tripartita del VIN, la placa de identificación y los documentos de exportación" y verifique la identificación del vehículo nuevamente antes de su liberación.
Preguntas frecuentes
¿Cómo escalar cuando el WMI no coincide con los tres primeros caracteres del VIN?
Señalar las diferencias carácter por carácter, verificar la placa, el número de chasis y los datos del fabricante, suspender el despacho y obtener certificación del fabricante.
Si un documento tiene un carácter incorrecto, ¿se puede sobrescribir con otro documento?
No se puede sobrescribir por cuenta propia. Conservar ambos valores y sus fuentes, que serán corregidos por el emisor original o mediante una declaración.
¿Qué información debe conservarse en las fotos del VIN?
Conservar la cadena completa, la posición de los caracteres, la hora de la toma y la imagen relacionada con el vehículo, asegurando que coincida carácter por carácter con la placa y el documento de exportación.
¿Basta un solo informe de inspección para confirmar el estado del vehículo?
No. Primero verifique si la identificación del vehículo, la fecha de detección, el kilometraje y el método en el informe son consistentes con el objeto actual; el informe solo puede admitir los campos que cubre y no puede expandirse automáticamente a todo el vehículo ni a otros puntos temporales.
Si esas fechas no cuadran, ¿la inspección debe rehacerse?
Primero determine si durante el período ocurrió algún evento de uso, mantenimiento o transporte que afecte la conclusión. Si no se puede demostrar la continuidad del estado del vehículo, se deberían reexaminar los campos afectados y se deberían suspender los compromisos que se basan en la antigua conclusión.
Listar los elementos abiertos del WMI
Primero confirmar vehículo o versión en Starvia Catálogo de autos nuevos, luego enviar la posición del carácter del VIN, WMI y lista de elementos pendientes en la página de contacto. Cuando la información sea incompleta, solo organizar los problemas sin predecir el resultado de la coherencia de identidad del vehículo.
Este artículo proporciona un camino verificable; los vehículos reales, las cotizaciones y los registros de campo tienen prioridad sobre las instrucciones generales. No deben extrapolarse estas conclusiones a versiones del vehículo, mercados de destino o condiciones de la operación no indicados en el texto.
Este artículo presenta un método de revisión de los documentos del vehículo y de la operación descrita para Colombia. No determina la admisibilidad local de importación, el despacho aduanero, los impuestos, el registro ni conclusiones técnicas, ni garantiza el precio, la disponibilidad, la entrega o la garantía de un vehículo. Cada operación depende de los requisitos oficiales vigentes, el contrato, los registros del VIN correspondiente, el estado real del vehículo y la confirmación de la parte local competente. No deben extrapolarse estas conclusiones a versiones del vehículo, mercados de destino o condiciones de la operación no indicados en el texto. Fecha de revisión: 2026-09-28.