En la revisión del software de infoentretenimiento, lo que más se omite es la segunda confirmación tras un cambio. Si cambian el responsable, vehículo, puerto o lote después de aprobar los materiales iniciales, también deben actualizarse los términos formales, la lista de cobertura, la cadena de autorizaciones, las órdenes de trabajo y los registros de aprobación de reclamaciones. Mantener la conclusión anterior puede dejar plazos aparentemente claros sin responsables en el exterior ni rutas de ejecución. Por ello, cada cambio debe volver a evaluarse según la política formal del mercado de destino y las condiciones contractuales aplicables.
Consulte ¿Cómo deben gestionar los concesionarios las expectativas de garantía de autos chinos usados?.

