Las anomalías del control del cierre documental se documentan desde el primer momento. Para atribuir responsabilidad hay que considerar el cierre de documentación, el cierre de carga y la hora de ingreso a puerto; una imagen del desenlace difícilmente reconstruye toda la secuencia. Si el problema alcanza además el embarque, conviene revisar las preguntas sobre riesgos de importación de vehículos. En la tabla de hitos clave del itinerario debe quedar claro el alcance del muestreo.