El mejor método de envío para concesionarios que piden una mezcla de modelos de vehículos de China es el envío en contenedor, ya que ofrece la flexibilidad de cargar de forma segura diferentes tipos de autos, como SUV, sedanes y vehículos eléctricos, en un solo contenedor protegido.
Este enfoque es ideal para concesionarios e importadores que necesitan construir un inventario diverso sin comprometerse con pedidos grandes de un solo modelo. Si bien el envío Roll-on, Roll-off (RoRo) es una alternativa popular, el envío en contenedor proporciona ventajas únicas al manejar una cartera de vehículos variada.
Por qué el envío en contenedor funciona mejor para modelos mixtos
El envío en contenedor le brinda una caja de acero privada y segura para sus vehículos. Un contenedor estándar de 40 pies High Cube (HC) puede contener típicamente de tres a cuatro vehículos de tamaño estándar. Esto es perfecto para un concesionario que busca importar algunos SKU diferentes para probar el mercado o renovar su sala de exhibición.
- Flexibilidad: Puede enviar un BYD Seal junto con un Haval H6 y un Chery Tiggo 8 Pro en el mismo cargamento. Esto es imposible con RoRo, donde los vehículos se agrupan por tipo.
- Seguridad mejorada: Los vehículos se cargan, aseguran y sellan dentro del contenedor en el puerto de origen. Permanecen protegidos del clima, el rocío del mar y posibles daños durante el tránsito hasta que se desellen en su puerto de destino. Esto asegura que lleguen en condiciones de sala de exhibición.
- Eficiencia de costos para lotes pequeños: Usted paga una tarifa fija por el contenedor. Al maximizar el espacio interior, puede lograr un costo de envío por unidad competitivo que a menudo es más económico que pagar tarifas RoRo individuales por solo unos pocos autos.
Cuándo considerar el envío RoRo en su lugar
El envío RoRo (Roll-on, Roll-off) implica conducir los vehículos directamente a un buque especializado, similar a un enorme ferry de autos. Aunque es menos ideal para pedidos de modelos mixtos, RoRo es el método preferido para:
- Pedidos grandes y uniformes: Si pide 20 o más unidades del mismo modelo, RoRo suele ser más rentable.
- Vehículos de gran tamaño: Camiones comerciales, autobuses y maquinaria pesada que no caben en un contenedor deben enviarse vía RoRo.
La principal desventaja para pedidos mixtos es la falta de protección y el modelo de precios por vehículo, que puede ser menos económico para un lote pequeño y diverso.
El proceso de envío en contenedor con un socio exportador
Enviar modelos mixtos requiere una planificación logística cuidadosa para asegurar que los vehículos quepan de manera segura y cumplan con las regulaciones. Trabajar con un socio experimentado simplifica significativamente el proceso.
- Abastecimiento de vehículos: Primero, finaliza su pedido de modelos mixtos de varias marcas chinas.
- Planificación logística: Starvia Automotive determina la mejor configuración de contenedor para su mezcla específica de vehículos, asegurando un uso óptimo del espacio.
- Carga y aseguramiento: En el puerto, los vehículos se cargan profesionalmente y se aseguran dentro del contenedor usando correas y calzos para evitar cualquier movimiento durante el viaje marítimo.
- Documentación y tránsito: Gestionamos todo el papeleo de exportación y coordinamos el envío. Como parte de nuestro servicio de Envío RoRo y en Contenedor, le proporcionamos el número de contenedor y los detalles del buque para rastrear su inventario hasta que llegue a su puerto.