Los equipos de radio deben poder ser revisados por terceros. El equipo de compras puede recopilar primero la información técnica del modelo, la lista de certificaciones locales y las respuestas de la autoridad competente, y comprobar después si se refieren al mismo contrato, lote o VIN. Los materiales que no pueden vincularse solo deben quedar como pendientes de verificación; no pueden utilizarse para eliminar el riesgo de confundir un vehículo exportable con uno registrable y vendible en destino. La acción final debe respetar el límite de que la explicación del exportador no sustituye la certificación e inspección legalmente exigida en destino.

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