La conversión del conector de carga debe vincularse a cada unidad. El material remoto debe mostrar por completo el conector del vehículo, el equipo adaptador y el límite de certificación, y además de las capturas hay que conservar los archivos originales. Los límites de certificación y las condiciones de admisión de la conversión del conector de carga en el país de destino se rigen por las exigencias de la autoridad local, el criterio del organismo autorizado y lo pactado en el contrato. Para definir los puntos de suspensión puede tomarse como referencia la guía de control de riesgos en la importación de vehículos. Una vez confirmados los datos de conversión del conector de carga de este lote, se copian al siguiente para evitar que el error siga propagándose.