Produzido por: Lin Jiaxi
Os veículos preparados para entrega em La Paz e em outras áreas do altiplano passam por transporte internacional, alfândega de fronteira ou interior, armazenagem e transbordo. A partida em grande altitude, o líquido de arrefecimento, o ar-condicionado e o estado dos freios nem sempre são visíveis a olho nu, por isso, antes da entrega, é necessário vincular o processo de tratamento e os resultados finais ao VIN. Conclusão central: a liberação depende dos registros e da revalidação de arrefecimento, ar-condicionado e freios de cada veículo; uma aparência normal ou uma única função em funcionamento não justifica a liberação. A página temática de importação de veículos da Alfândega da Bolívia é usada para verificar os requisitos de importação e técnicos, enquanto os registros do PDI são usados para comprovar o estado real do veículo.
Tirar fotos antes de mover ou lavar
Antes de decidir se a entrega continua, e antes de mover, lavar ou carregar o veículo, tire um conjunto completo de fotos cobrindo os quatro cantos da carroceria, o teto, os vidros, as rodas, as áreas visíveis do chassi, o odômetro, o nível de bateria ou de combustível e os avisos do painel. Confronte um a um o VIN do conhecimento de embarque ou do documento de entrega com o veículo. Se aparecer qualquer anormalidade nos pontos de amarração do transporte, nas bordas das portas, na borda inferior do para-choque ou ao redor da porta de recarga, preserve a evidência primeiro e depois trate do problema.
As informações do ambiente para entrega em grande altitude podem ser consultadas nas informações de transitabilidade da ABC da Bolívia. Uma carroceria limpa não significa que os drenos, as vedações, os conectores e a bateria estejam em ordem; esses pontos ainda precisam ser verificados em cada veículo.
Elevar o veículo para revisar chassi e vedações
Os protetores inferiores, as conexões da suspensão, as linhas de freio e as áreas próximas ao escapamento ou aos componentes de alta tensão não podem ser verificados apenas com inspeção visual ao nível do solo. Revise novamente a presença de sal, vestígios de água, batidas ou arranhões, fixadores soltos e drenos obstruídos. Após a lavagem, o veículo deve secar completamente e ser revalidado; revestimentos não devem ser usados para encobrir ferrugem ou umidade de origem desconhecida.
O BYD Song L DM-i pode ser incluído entre os veículos de amostra para entrega, mas o roteiro do PDI deve ser definido conforme o VIN específico, o tipo de motor e o manual do próprio veículo.
Tabela de registro do PDI de entrega em grande altitude
| Etapa | O que registrar | Ação diante de anormalidades |
|---|---|---|
| Recepção no porto | VIN, aparência, pneus, painel e pontos de amarração do transporte | Preservar evidências e definir a responsabilidade do transporte |
| Verificação de partida em grande altitude | Partida a frio, marcha lenta, avisos e estado do líquido de arrefecimento | Confirmar a causa antes de continuar |
| Preparação e ar-condicionado | Modos do ar-condicionado, portas e janelas, luzes e função de recarga | Reparar e revalidar por completo |
| Antes da entrega | Comparar um a um os registros originais com o estado atual | Não entregar com anormalidades de segurança em aberto |
Testar os estados a frio, após imersão térmica e em repouso
O ar-condicionado e o desembaçamento devem ser testados com o veículo frio, após imersão térmica, em marcha lenta e em baixa velocidade. A revisão elétrica deve incluir a partida, o desligamento, o repouso com o veículo trancado e o novo despertar. Em veículos de novas energias, se aparecerem avisos de isolamento de alta tensão, vedação da bateria de tração ou do sistema de recarga, o trabalho deve ser encaminhado a pessoal qualificado.
Perguntas frequentes
Uma partida a frio normal em grande altitude basta para entregar o veículo?
Não. Também é preciso completar os registros e a revalidação do líquido de arrefecimento, do ar-condicionado, dos freios e do sistema elétrico; uma partida normal cobre apenas um desses itens.
Um nível normal de líquido de arrefecimento significa que o sistema de arrefecimento está em ordem?
Não se pode concluir isso diretamente. Em grande altitude também é preciso observar a temperatura do líquido de arrefecimento, os avisos, a carga do ar-condicionado e o comportamento em marcha lenta; o nível é apenas um dos itens de verificação.
O resfriamento lento do ar-condicionado em grande altitude é uma falha?
Primeiro verifique o gás refrigerante, o ventilador de arrefecimento, o estado de imersão térmica e os registros do modo de operação para confirmar se o problema se reproduz nas mesmas condições, e depois trate conforme o contrato.
Quais problemas devem bloquear a entrega?
Se as anormalidades relacionadas a arrefecimento, freios e segurança não foram identificadas e revalidadas, o veículo permanece isolado aguardando revisão; a proximidade da data de entrega não justifica encurtar a inspeção.
Para verificar modelos, cotações CIF e documentos de entrega para o mercado boliviano, você pode entrar em contato com a Starvia Automotive, ou comunicar suas necessidades de compra pelo WhatsApp: +1 669 292 8680.
Este artigo foi elaborado com base na página temática de importação de veículos da Alfândega da Bolívia, nas informações de transitabilidade da ABC e nos princípios de entrega de veículos completos. O roteiro específico do PDI deve ser determinado conforme o modelo, o VIN, o contrato de transporte e os requisitos locais. Data de revisão dos dados: 2026-08-20.