A ficha do test-drive deve registrar tanto quem foi autorizado a dirigir quanto a condição do veículo entregue. Apenas um termo de consentimento assinado não permite saber se o risco já existia antes do test-drive.

Conferir em conjunto no momento da saída

Confirme a habilitação para dirigir, o escopo de cobertura do seguro e as condições de uso permitidas e depois registre o estado externo, os avisos do painel, as chaves e os acessórios. A página da web do Chery Tiggo 9 serve para explicar as configurações já verificadas; não prometa funções não confirmadas antes do test-drive. Os dados pessoais são guardados dentro do escopo necessário.

Momento O que conferir em conjunto Tratamento de anormalidades
Antes da saída Danos existentes e avisos do veículo Remarcar se não for adequado para sair
Durante o uso Comunicação de nova falha ou acidente Garantir a segurança antes de contatar o responsável designado
Após o retorno Novas alterações, quilometragem e acessórios Preservar as evidências; não atribuir culpa no local

Para a preparação da saída, o recepcionista pode confirmar quem fez a reserva e quem vai dirigir de fato; em seguida, o responsável confere o escopo autorizado. Ao inspecionar o veículo, convide o usuário a ver o estado visível; para marcas já existentes, registre a localização e as fotos; os pontos que não puderem ser conferidos em conjunto devem ser anotados em separado. Não pré-preencha como sem dano os locais não inspecionados e não peça ao cliente para assinar uma ficha de verificação em branco.

Os acessórios entregues podem ser marcados conforme os itens físicos; quando a origem de objetos dentro do veículo não estiver clara, pergunte primeiro. Se o painel mostrar avisos sem explicação, encaminhe ao técnico para avaliar se é possível seguir com o agendamento. A demonstração de vendas fica limitada às funções verificadas e autorizadas; quando o cliente pedir outra experiência durante a demonstração, confirme primeiro se ela está dentro do escopo permitido.

Disputas não se resolvem com uma cláusula-padrão

O cliente aceitar as regras de uso não significa reconhecer todos os custos novos. Confira os fatos ocorridos, o seguro e o contrato antes de definir a forma de tratamento; os materiais da SERNAC servem como contexto para a comunicação com o consumidor e não substituem o julgamento específico de responsabilidade.

Sugere-se informar antes ao condutor quem contatar e como fazer a devolução no retorno. Quando a tarefa mudar durante o percurso, registre a comunicação efetiva e o escopo autorizado; diante de anormalidade, siga primeiro os procedimentos de segurança aplicáveis; não continue o teste apenas para cumprir o trajeto. Ao receber a informação, o recepcionista preserva a descrição e não conclui pelo telefone a causa do dano.

A verificação no retorno pode ser feita pela pessoa que entregou o veículo ou por quem assumir com conhecimento do estado original, comparando com os registros de saída para anotar as alterações. Se as duas partes tiverem opiniões diferentes, cada uma preserva sua descrição e providencia nova conferência. Questões de custo e responsabilidade são discutidas por quem tem autoridade para tratá-las; a equipe de entrega apenas confirma o recebimento do veículo e o estado observado.

Exercício de tratamento ao encontrar novo risco após o retorno

Exemplo sujeito ao contrato e ao veículo real. Ao retornar, um VIN apresentou um risco no exterior e o condutor não consegue confirmar quando ele apareceu. Quem recebe o veículo pode preservar as fotos atuais, procurar os registros daquela região antes da saída e então perguntar se ocorreu algo que devesse ter sido comunicado durante o percurso. Se as fotos originais não cobrirem aquele local, registre com franqueza a lacuna de evidência; não atribua responsabilidade a uma das partes com base nisso.

Peça ao responsável para confirmar quem executará a inspeção posterior, a comunicação ao seguro e o atendimento ao cliente. Se o veículo continuará recebendo test-drives, avalie primeiro se a condição atual é adequada ao uso e ajuste a programação se necessário. Os materiais de uma disputa ainda não encerrada são mantidos em separado, para que as verificações posteriores não sobrescrevam o registro daquela ocasião.

Perguntas frequentes

Se o cliente já viu o veículo de exposição, ainda é preciso fotografar?

Antes do test-drive deve ser registrado o estado daquele momento; não se reutilizam fotos mais antigas.

Outra pessoa, que não a da reserva, pode dirigir?

Primeiro confira a autorização e as condições do seguro; não se presume a substituição sem confirmação.

Se nenhum problema for encontrado no retorno, ainda é preciso assinar o recebimento?

Deve-se confirmar o recebimento do veículo e dos acessórios, encerrando a transição da responsabilidade pela guarda.

Como tratar a reclamação do cliente sobre a condição do veículo?

Relacione os registros anteriores e posteriores ao test-drive, preserve as palavras do cliente e providencie nova verificação.

Ao montar o fluxo de entrega do test-drive, informe os itens de registro existentes e o escopo de autorização; o contato pode ser feito pela página de contato da Starvia ou pelo WhatsApp.

Referências públicas: garantia legal de qualidade da SERNAC do Chile. Data de conferência dos materiais: 2026-09-03.