Um test drive não é um passeio de diversão. É sua chance de descobrir se o carro irá irritá-lo após 2 semanas.

Esta lista de verificação é diferente de uma lista de avisos de recursos. Aqui, você não está apenas identificando um design ruim. Você está testando como o carro se sente em suas mãos, sob seus pés e dentro da sua rotina diária.

Antes de Mover

Sente-se no carro por 3 minutos antes de dirigir. Ajuste o banco, o volante, os espelhos e o ar-condicionado. Emparelhe o telefone se permitido. Ligue a câmera. Coloque o carro em marcha à frente e em marcha à ré enquanto estacionado.

Se você já estiver confuso antes do carro se mover, preste atenção.

Teste 1: Estacionamento e Velocidade Baixa

A maioria dos motoristas dos Emirados Árabes Unidos passa muito tempo em áreas de estacionamento, rampas, shoppings e entradas apertadas de edifícios. Teste a direção em velocidade baixa. Verifique a clareza da câmera. Gire o volante completamente. Veja se o carro parece fácil ou volumoso.

Um SUV compacto como Geely Coolray L deve parecer fácil nesse ambiente. Um SUV maior como Geely Manjaro L pode parecer mais confortável em estradas mais largas, mas precisa de um teste de estacionamento adequado.

Teste 2: Resposta do Acelerador

Dirija a partir da parada várias vezes. O carro deve se mover de forma suave. Se ele pular, hesitar ou parecer atrasado, pergunte a si mesmo se você consegue conviver com isso no trânsito.

Para híbridos e PHEVs, note como o carro alterna entre a operação elétrica e a a gasolina.

Um BYD Qin L DM-i ou Geely Galaxy Starshine 6 deve parecer calmo, não estranho, durante partidas comuns.

Teste 3: Freios

Freie suavemente primeiro, depois um pouco mais firmemente quando seguro. O pedal deve ter uma sensação previsível. Alguns híbridos têm uma sensação de freio diferente porque combinam a frenagem regenerativa e a frenagem normal. Isso não é automaticamente ruim, mas você deve gostar dela.

Teste 4: Ar-Condicionado e Controles Durante a Direção

Dirigindo devagar, altere a temperatura, a velocidade do ventilador, o volume do áudio e a visão da câmera se seguro. Se ações simples exigirem muitos toques, isso pode se tornar uma irritação diária.

Dê uma nota de 1 a 5:

Tarefa Pontuação
Ajustar o ar-condicionado sem estresse 1-5
Emparelhar o telefone 1-5
Usar a câmera de ré 1-5
Ler a tela à luz do dia 1-5
Encontrar os controles comuns 1-5

Qualquer nota abaixo de 3 merece uma segunda análise.

Teste 5: Sensação na Rodovia

Se possível, teste em 80-120 km/h dentro dos limites legais. Ouça o ruído do vento, o ruído da estrada, o som do motor e se a direção parece estável. Um carro que parece bom a 40 km/h pode parecer cansativo em velocidade de rodovia.

Para compradores de rotas longas, isso importa mais do que o tamanho da tela.

Teste 6: Banco Traseiro e Uso Familiar

Não esqueça do banco traseiro. Sente-se atrás da sua própria posição de direção. Verifique o espaço para os joelhos, a altura da cabeça, as bocas de ar-condicionado, a abertura da porta e se uma cadeirinha para criança ou um conjunto de sacolas de família faz sentido.

Um carro não é um bom carro familiar apenas porque parece grande por fora.

Regra dos 20 Minutos

Se puder, dirija por pelo menos 20 minutos. Dirigidas curtas escondem problemas. Dirigidas mais longas revelam o conforto do banco, a visibilidade, a sensação dos freios e se o carro relaxa você ou irrita você.

Anotações para Sua Decisão

Após o teste, escreva 3 coisas que você gostou e 3 coisas que incomodaram você. Faça isso antes de discutir o preço. Se a lista de coisas que incomodam parecer séria, não deixe um desconto pressioná-lo.

Para comparações e cotações de modelos atuais, use o formulário Solicitar Cotação da Starvia Automotive ou o WhatsApp +1 669 292 8680.

Leve Seus Itens Reais

Um bom test drive deve incluir a sua vida real. Leve o cabo do telefone, os óculos de sol, a cadeirinha para criança se relevante, a sacola de trabalho, o carrinho de bebê ou a sacola de academia. Coloque-os onde eles normalmente ficam. Se a abertura da porta-malas for desconfortável, se o suporte para copos bloquear o seu telefone, ou se o banco traseiro não caber na sua família, você deve saber antes de pagar.

Também teste o seu estilo normal de rota. Se você passar 70% do seu tempo no trânsito urbano, a suavidade em velocidade baixa importa mais do que uma aceleração rápida curta. Se você dirigir em estradas de 100-130 km/h dentro dos limites legais, o conforto do banco e o ruído importam mais do que as câmeras de estacionamento.

Segundo Test Drive

Se você for sério, dirija o carro duas vezes ou compare 2 carros no mesmo dia. A sua memória pode exagerar. Dirigir um Corolla, um Coolray e um Qin L DM-i um após o outro vai ensinar você mais do que ler 20 comentários.

Use a mesma folha de pontuação para cada carro. Se você pontuar a direção, os freios, o ar-condicionado, a tela, o conforto do banco, a visibilidade e o espaço traseiro de 1 a 5, um padrão aparecerá rapidamente. O carro que você gosta emocionalmente pode não ser o carro que ganha a sua pontuação de uso diário.

Se 2 carros tiverem preços próximos, a pontuação de uso diário mais alta deve geralmente vencer. Você vai conviver com a sensação com mais frequência do que com o folheto.

Perguntas Frequentes

Quanto tempo deve durar meu test drive?

Pelo menos 20 minutos, se possível, com estacionamento, direção em velocidade baixa e um trecho curto no estilo de rodovia.

O que eu devo testar primeiro?

Posição do banco, ar-condicionado, conexão do telefone, câmera, direção, acelerador, freios e espaço no banco traseiro.

PHEVs são mais difíceis de testar em um test drive?

Eles exigem atenção extra, pois você deve sentir a partida elétrica, a transição para gasolina, a sensação dos freios e se o carregamento faz sentido para a sua vida.

Devo comprar se o carro parecer bom, mas os controles me irritarem?

Seja cuidadoso. Os controles que você não gosta durante um test drive podem irritá-lo ainda mais após meses de uso diário.