A tabela de rastreabilidade precisa permitir a busca nos dois sentidos. Do veículo do cliente, chega-se ao lote da peça instalada; do lote com problema, chega-se ao estoque restante e aos veículos já instalados. Registrar apenas o valor da compra não cumpre esse rastreamento.

Conferir a identidade física no recebimento

Para as peças do Chery Tiggo 9, confira primeiro o VIN compatível, o número da peça e os materiais do fornecedor. Se a etiqueta ou a embalagem não corresponder à ordem de compra, separe o item para investigação; não se reescreve a etiqueta para colocar o produto na prateleira mais rápido. A compatibilidade com o modelo não prova que a origem do componente é verdadeira.

Relação Materiais a preservar Função na anormalidade
Fornecedor ao lote Ordem de compra, entrega e etiquetas Encontrar o fornecedor original
Lote ao estoque Posição no depósito e registros de retirada e devolução Localizar as peças ainda a usar
Peça ao veículo Ordem de instalação e VIN Confirmar os clientes a contatar

A ficha de recebimento pode preservar ao mesmo tempo a relação de compra, os materiais da entrega e o conteúdo real da etiqueta; quem recebe verifica se todos apontam para o item atual. Se a embalagem estiver danificada ou a identificação ilegível, fotografe o que é visível e pergunte ao fornecedor, sem imprimir uma nova etiqueta não verificada para cobrir a identificação original.

Recomenda-se separar a assinatura do julgamento de compatibilidade da conferência de origem. O técnico indica se a peça pode ser usada nos veículos autorizados, compras confirma os materiais de origem e o depósito só programa a prateleira depois que as confirmações necessárias estão completas. Itens ainda por explicar recebem marcação separada, para não se misturarem ao estoque comum por causa de urgência da oficina.

Atualizar a correspondência quando a peça substituta muda

Depois de obter a base de compatibilidade e de substituição, registre a versão efetivamente instalada. O padrão de rastreabilidade da GS1 diferencia a identificação de produto, lote e unidade individual; pode ser usado para desenhar os registros de relação, mas não significa que o componente passou por certificação de qualidade paraguaia. Se surgir um problema de lote, bloqueie primeiro a abrangência; técnicos e o setor de serviço decidem as providências de reparo e de comunicação.

O registro de retirada pode começar pela peça efetivamente retirada, relacionando a ordem de serviço e o veículo correspondentes; o profissional de manutenção confirma a instalação real. O que for devolvido sem instalação tem o motivo registrado e é recebido novamente pelo depósito. Depois que a peça substituta é aprovada, atualize a identidade real; a solicitação original e o processo de aprovação são preservados, sem apenas mudar o nome da peça.

Ao emitir uma comunicação de problema, consulte primeiro o estoque não usado pelo lote conhecido e depois percorra os registros de retirada até os veículos instalados. Itens com abrangência incerta são encaminhados ao fornecedor e aos técnicos para confirmação; o serviço programa o contato depois da confirmação. Não anuncie diretamente a clientes não envolvidos que o veículo deles certamente tem uma falha.

Localizar a origem a partir da peça já instalada

Exemplo ilustrativo; prevalecem o contrato e o veículo real. Após um reparo em um VIN, é preciso verificar a origem da peça, mas a ordem de serviço deixou apenas o nome resumido do item. Pode-se pedir ao profissional de manutenção que consulte o registro original de retirada, ao depósito que relacione o lote real e os materiais de entrada e a compras que contate o fornecedor para completar a base de identidade. O que não puder ser confirmado permanece como lacuna, sem usar a etiqueta de um item homônimo do estoque no lugar.

Depois de completar, escreva a relação válida de volta nos registros do veículo e do estoque, preservando o motivo da lacuna original. Em seguida, procure no mesmo lote os outros destinos e verifique se existem quebras parecidas. Se a informação ainda for insuficiente, o responsável decide as verificações seguintes; preencher a tabela de rastreabilidade não é prova de que a qualidade já foi demonstrada.

Perguntas frequentes

Peças do mesmo fornecedor podem ser misturadas em um único lote?

Preserve a identidade do lote original; não se pode juntar tudo até ficar impossível rastrear.

Se a embalagem foi perdida, a peça ainda pode entrar no estoque?

Confira primeiro outros materiais confiáveis de identificação; o que tiver origem incerta é isolado.

Uma peça devolvida pode ser vendida de novo direto?

Confirme primeiro se foi usada, se há danos e os requisitos aplicáveis de destinação.

Rastrear só as peças de alto valor é suficiente?

Defina o escopo pelo risco e pelos requisitos aplicáveis; o preço, sozinho, não decide.

Ao organizar necessidades de fornecimento de peças, você pode informar o número da peça, a finalidade e as informações de rastreabilidade que deseja manter; fale conosco pela página de contato da Starvia ou pelo WhatsApp.

Referências públicas: Padrão Global de Rastreabilidade da GS1. Data de conferência dos materiais: 2026-09-03.