Se o cliente perguntar se o carro novo entra na garagem e vendas não tiver dados suficientes, esclareça primeiro as condições da entrada. A carroceria passar pelo portão não comprova que dianteira, parte inferior e traseira superarão as transições da rampa. Antes da compra, organize medições do local e conferência documental; interrompa tentativas diante de risco evidente de contato, sem usar raspões para testar suposições.

Nas orientações de compra de veículos, o órgão peruano de consumo Indecopi recomenda solicitar informações ao fornecedor e comparar as condições com as necessidades. A verificação de local abaixo é uma sugestão de compra; a orientação oficial não conclui que determinado veículo passa em uma garagem privada.

Examine o trajeto da via pública até a vaga

Peça ao cliente que registre entrada, canaletas, início e topo da rampa e área de estacionamento percorridos de fato. Filmar apenas o meio da rampa pode omitir transições relevantes. Identifique a direção das fotos e evite perspectivas que façam inclinação e obstáculos parecerem menores.

As medições devem ser feitas por alguém capaz de descrever o local com precisão. São necessários desníveis reais, relações geométricas ao longo do percurso e posições de saliências, depressões, curvas e obstáculos superiores. Estimativas do cliente ajudam a formular perguntas, mas não comprovam definitivamente a passagem.

Se a entrada estiver em reforma, identifique o que falta concluir. Se a planta diferir da situação real, esclareça a mudança antes de prosseguir. Não confirme o veículo por uma planta antiga nem espere que o exportador conclua sobre o projeto local apenas com fotos remotas.

Os dados do veículo devem informar as condições de medição

Solicite dados externos e inferiores da versão correspondente, com indicação de carga, pneus e acessórios. Examine separadamente borda inferior dianteira, região entre os eixos e projeções traseiras. Uma dimensão isolada do material promocional responde apenas a parte das questões.

Ponto de conferência O que complementar sobre o local O que complementar sobre o veículo
Entrada para a rampa Trajetória de curva e mudanças do piso Forma da dianteira e ponto real de aproximação
Próximo ao topo União dos segmentos e perfil das saliências Parte inferior entre eixos e condições de medição
Transição para piso plano Quebras do piso e drenagem Forma da traseira e equipamentos adicionais
Ponto final da vaga Limitadores e espaço superior Contorno completo e necessidade de abertura das portas

Se faltarem informações, encaminhe cada lacuna ao responsável. Não complete o perfil inferior com fotos de modelo semelhante nem renomeie medidas de outra versão para entregá-las ao cliente.

Se houver dúvida sobre margem de segurança, permaneça na análise documental

Uma verificação local viável exige consentimento dos gestores do espaço e do veículo e planejamento seguro por pessoa capacitada. Se houver possibilidade de raspar o fundo, colidir ou não conseguir sair com segurança, interrompa a entrada e reveja medidas e candidatos. Não peça que o cliente avance diagonalmente de forma improvisada, retire peças ou altere a condição do carro para forçar a passagem.

Observadores não devem ficar entre o veículo e a parede nem se aproximar da parte inferior durante o movimento. Se houver pedestres ou tráfego na entrada, organize primeiro o local. A tentativa real deve seguir as instruções do veículo e as regras locais de uso; este artigo não fornece instruções de condução.

Mesmo uma passagem verificada sem carga deve preservar o registro dessas condições. Com passageiros, bagagem ou acessórios adicionais, o resultado não se aplica incondicionalmente. Os responsáveis pelo veículo e pelo local devem decidir juntos se são necessárias novas medições e verificações.

Informe na proposta a origem da conclusão de compatibilidade

Recomenda-se registrar separadamente análise de documentos, observação local e pendências. A conclusão pode dizer que determinada versão completou a observação de passagem nas condições registradas ou que faltam dados para confirmar. Evite afirmar genericamente adequação a todas as garagens urbanas.

Ao comparar a versão candidata do Honda Civic, solicite primeiro os dados externos e inferiores correspondentes. O link identifica apenas o objeto da consulta; não significa que o veículo passou na rampa do cliente nem verifica fornecimento ou uso no Peru.

Se o cliente trocar de veículo ou o local passar por obras, confira novamente as partes afetadas. Guarde os documentos com o pedido para que outros vendedores conheçam as condições da avaliação, evitando transformar uma lembrança verbal de passagem anterior em promessa para outro pedido.

Perguntas frequentes

Uma altura livre do solo grande permite prometer diretamente a entrada na garagem?

Ainda é necessário analisar a relação entre dianteira, traseira, parte inferior entre eixos e rampa real. Uma medida isolada não cobre todo o percurso; sem dados do local, não é possível confirmar diretamente.

Um vídeo de celular da rampa é suficiente?

O vídeo ajuda a localizar dúvidas, mas não substitui medição confiável. Acrescente direção da filmagem, obstáculos específicos e posições e, se necessário, peça medidas reais ao responsável pelo local.

Um leve raspão durante o teste ainda permite concluir compatibilidade?

Não trate contato como condição aceitável por padrão. Pare, examine o veículo e descubra a causa antes de decidir entre ajuste do local e outro candidato.

Se um colega entra com o mesmo modelo, a conferência pode ser dispensada?

Confirme versão, acessórios e condição de uso. Mesmo com nome igual, a verificação do veículo real e do local continua necessária.

Para solicitar dados à Starvia Automotive, envie a versão candidata e materiais da entrada com posições identificadas pela página de contato ou pelo WhatsApp, facilitando perguntas específicas sobre as informações ainda ausentes.

Referências: orientações do Indecopi sobre compra de veículos e página de modelo da Starvia em chinês. Avaliação geométrica e tentativa de passagem exigem pessoas capacitadas e não constituem garantia de acesso. Data de conferência das informações: 2026-09-04.