Guias práticos. Manuais de exportação. Relatórios de mercado.
Notas de campo de 4 anos exportando veículos chineses para mais de 50 mercados: guias práticos para concessionárias, gestores de frota e importadores.

Gestão da calibração de ferramentas de diagnóstico no Chile: como importadores podem fechar o ciclo de evidências, bloqueios e liberação
Um veículo de demonstração, uma captura de tela ou uma explicação verbal pode responder apenas a uma parte da questão. Ao verificar a gestão da calibração das ferramentas de diagnóstico, a equipe no Chile…

Preparação de tintas e padrões para reparos de carroceria no Uruguai: como importadores podem fechar o ciclo de evidências, bloqueios e liberação
Incluir a preparação de tintas e padrões para reparos de carroceria em um contrato não basta. O local de entrega também precisa saber como verificá-la. Os importadores uruguaios podem usar a leitura dos…

Encaminhamento técnico e marcos de resposta na Argentina: como importadores podem fechar o ciclo de evidências, bloqueios e liberação
Quando um problema é encaminhado repetidas vezes sem que alguém assuma a responsabilidade, primeiro preserve a situação atual do veículo e dos documentos. A equipe na Argentina poderá então reconstruir, a…

Limites de aprovação de reparos por cortesia no Paraguai: como importadores podem fechar o ciclo de evidências, bloqueios e liberação
A decisão sobre a aprovação de um suporte especial não pode depender da declaração de uma única função. Os importadores que atendem ao mercado paraguaio no interior do continente precisam fazer com que as…

Coordenação da utilização e manutenção de frotas de locação na Colômbia: como importadores criam um ciclo fechado de evidências, bloqueios e liberações
Quando concessionárias com atuação em várias cidades da Colômbia discutem a coordenação da utilização e manutenção de frotas de locação, o primeiro passo deve ser retomar um veículo específico e uma entrega…

Registro de indisponibilidade do projeto-piloto de táxis no Peru: como importadores criam um ciclo fechado de evidências, bloqueios e liberações
Coletar apenas o grau de satisfação dos motoristas normalmente não fará o problema aparecer de forma automática na ata de uma reunião. Ao lidar com o registro de indisponibilidade de um projeto-piloto de…

Gestão da divulgação da quilometragem de veículos de demonstração no Chile: como importadores criam um ciclo fechado de evidências, bloqueios e liberações
A utilidade de um processo depende de um novo integrante da equipe conseguir continuar sua execução depois de assumir a atividade. Na gestão da divulgação da quilometragem de veículos de demonstração, uma rede…

Criação do registro de energia de frotas no Uruguai: como importadores criam um ciclo fechado de evidências, bloqueios e liberações
Quanto mais funções estiverem envolvidas na criação do registro de energia da frota, mais importante será definir antecipadamente quem tem autoridade para bloquear o processo. Assim que as definições dos dados…

Regras de reserva de veículos substitutos na Argentina: como importadores criam um ciclo fechado de evidências, bloqueios e liberações
Depois de receber os materiais, o comprador não deve se apressar em copiar as conclusões para uma planilha de resumo. No caso das regras de reserva de veículos substitutos, primeiro compare as tarefas…
