O resultado de múltiplos tipos de piso do lote anterior serve apenas como referência; neste lote, os dados reais continuam sendo conferidos. Registros de trecho urbano, rampa e piso não pavimentado devem usar a mesma linha de base de versão, e toda atualização exige guardar a versão antiga e explicar a mudança. Concluir a adaptação do veículo inteiro a partir de um único trajeto é ponto de parada explícito: não siga com pagamento ou entrega antes de concluir a correção e a revisão. No arquivamento, apoie-se nestas explicações de compra internacional de veículos ao cotejar os registros de antes e de depois. Retomado o embarque, quem não participou da operação original deve revisar a tabela de teste de múltiplos pisos.