É possível prosseguir, desde que furto ou falta de itens tenham uma cadeia de evidências clara. Reúna em um único registro a apólice, a cobertura, a franquia, as imagens antes e depois do embarque e os registros de notificação, conferindo data, parte responsável, quantidade e identidade do veículo. Se faltar um item, registre expressamente como não confirmado; não presuma que o fornecedor o completará depois. A indenização do seguro não substitui a distribuição contratual de responsabilidades por avarias na carga, e o resultado da revisão deve ser mantido.
Veja também Como exportadores protegem veículos no transporte internacional.