No Peru, o especialista de entrega e o consultor de serviço devem aprovar o compromisso sobre defeitos pendentes em conjunto e evitar uma passagem apenas verbal. Vincule o compromisso sobre defeitos pendentes a VIN, cliente, data de entrega e itens fornecidos na folha de aceitação, sem usar apenas o nome do modelo ou projeto. Encerre o compromisso sobre defeitos pendentes somente quando a lista pré-entrega, as fotos datadas e o registro assinado estiverem completos e a inspeção no veículo tiver sido concluída; na inspeção, confira o veículo com a lista pré-entrega e obtenha do cliente a confirmação dos documentos e itens recebidos. Os defeitos pendentes devem ser registrados um a um, com o responsável pela tratativa e a data de fechamento; antes de o defeito ser fechado, o veículo não é marcado como totalmente entregue. As exigências de comunicação e de tratativa desse defeito pendente no país de destino seguem as regras da autoridade competente e os termos contratuais aplicáveis. Antes de trabalhar com o compromisso sobre defeitos pendentes, consulte a lista de importação correspondente. Para os veículos de alto risco do primeiro lote, o compromisso sobre defeitos pendentes exige 2 verificações independentes, e as duas citam o mesmo VIN, cliente, data de entrega e itens fornecidos. Ao entregar o compromisso sobre defeitos pendentes no Peru, mantenha a decisão anterior e o motivo da revisão.
Como o primeiro lote para o Peru deve gerenciar compromisso sobre defeitos pendentes?
Updated 2026-09-10By Starvia Automotive
Short Answer
Método prático para concessionárias do Peru verificarem compromisso sobre defeitos pendentes, guardarem evidências e controlarem divergências.

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