Os concessionários de automóveis no Peru devem estabelecer separadamente os limites de cotação com base no estado confirmado e nos riscos não confirmados. A equipe de compras deve transformar os itens de preparação conhecidos no relatório de inspeção em custos estimados, ao mesmo tempo em que define uma reserva de risco para veículos sem imagens do chassi, registros de diagnóstico ou documentos de histórico; a cotação só deve ser apresentada quando a receita estimada de venda cobrir compra, logística, preparação e risco. Os responsáveis por vendas e pós-venda devem revisar conjuntamente as premissas, evitando sustentar a margem em um estado do veículo não confirmado. A elegibilidade no país de destino, os tributos, o registro e os procedimentos locais estão sujeitos às autoridades competentes, às instituições licenciadas e às disposições aplicáveis do contrato. Consulte Como estimar a margem bruta de usados antes da importação.