Projetos do primeiro lote podem abrir item próprio para a reinspeção da bateria após o transporte, evitando que a conclusão geral da aceitação a absorva. Separar relatório de pré-embarque, códigos na chegada ao porto e alterações visuais em itens de verificação independentes reduz o risco de um resultado global normal esconder falhas pontuais. Assim que surgirem indícios de uso dos dados anteriores ao embarque como se fossem o estado de entrega, isole os registros afetados e defina prova complementar, correção ou alternativa. As regras de transporte e as condições de admissão da reinspeção da bateria após o transporte no país de destino seguem as normas das autoridades competentes locais, o parecer das entidades licenciadas e as condições contratuais aplicáveis. Projetos do primeiro lote podem usar também esta explicação de aceitação do veículo importado.