A certificação de modelo não se encerra com a análise isolada de um documento. O revendedor deve cruzar os dados técnicos do modelo, a lista local de certificações e o retorno da autoridade competente, procurando principalmente alterações de entidade, cobertura de versões e exceções não explicadas; são esses pontos que mais levam a confundir veículos exportáveis com veículos que podem ser registrados e vendidos no país de destino. Se as evidências não fecharem o ciclo, reduza o pedido ou adie a etapa correspondente até que fique claro que a explicação do exportador não substitui a certificação e a inspeção legais do país de destino.
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