A verificação do uso do ADAS de especificação chinesa no exterior só permite concluir o pedido quando “configuração de sensores e funções”, “mapas, rede e restrições regionais” e “regulamentação local e comunicação ao motorista” estiverem alinhados na mesma base. O ADAS não pode ser avaliado apenas pelo nome da função: confira a configuração de sensores, os mapas e as restrições regionais e explique a responsabilidade do motorista nos materiais de entrega. Registre primeiro a “configuração de sensores e funções” e confira em seguida os “mapas, rede e restrições regionais”. Qualquer ajuste na “regulamentação local e comunicação ao motorista” invalida a conclusão anterior.
A norma SAE J3016 divide a automação de direção em 6 níveis, de 0 a 5; o nome da função não substitui a indicação do nível e a explicação da responsabilidade do motorista. Para a validação cruzada, use Qual é a diferença entre as versões de exportação e as versões nacionais dos carros chineses?. A conclusão da adaptação do ADAS no exterior vale só para a configuração e o VIN deste lote; se mudar o ano-modelo, o software ou o lote, revalide.