O projeto do Chile trata o pré-condicionamento da bateria como item de controle separado, sob a responsabilidade de compras e equipe técnica de produto. Na folha de aceitação, o pré-condicionamento da bateria deve ser vinculado a VIN, código de configuração e destino; anotar apenas o modelo ou o projeto não vale. Depois que o fornecedor entregar a especificação assinada, o registro por VIN e o resultado da verificação do veículo, a concessionária ainda compara item por item as condições de acionamento do pré-condicionamento, as informações da etiqueta e o comportamento real de pré-condicionamento no veículo. Quando a documentação conflitar com o resultado no veículo, bloqueie os VIN envolvidos e deixe correção, troca ou cancelamento para antes do embarque. Antes de conferir o pré-condicionamento da bateria, consulte a lista de importação correspondente para conhecer o critério. Este registro trata apenas do pré-condicionamento da bateria, arquivado em preparação para recarga; os demais itens são confirmados em registro próprio. Os requisitos do pré-condicionamento da bateria para admissão e certificação no destino seguem as normas vigentes das autoridades competentes e dos organismos licenciados e os termos contratuais aplicáveis. Para revisar o escopo documental do pré-condicionamento da bateria, envie mercado-alvo, modelo e volume pelo WhatsApp.