A conferência da especificação dos pneus deve ser revalidada com base na versão exata. Se “informações da lateral do pneu do veículo real”, “placa de identificação e requisitos de carga” ou “estepe e especificações de substituição” usarem dados genéricos, a conclusão não é confiável. A verificação dos pneus se baseia na lateral do pneu real e na placa de identificação do veículo, confirmando também carga, índice de velocidade, estepe e especificações locais de substituição. “Informações da lateral do pneu do veículo real” entram na lista do lote, com os materiais originais de “placa de identificação e requisitos de carga” preservados; se “estepe e especificações de substituição” mudar, reavalie.
O registro de pneus e de identidade do veículo deve voltar ao VIN específico; a norma ISO 3779:2009 define o conteúdo e a estrutura do número de identificação do veículo (VIN). Para diferenças de versão, combine com Quais verificações pré-embarque são úteis para carros que operarão em condições de deserto e calor intenso?. A conclusão sobre o índice de carga dos pneus vale só para a configuração e o VIN deste lote; se mudar o ano-modelo, o software ou o lote, revalide.