Não é recomendável deixar a responsabilidade por subcontratação para depois da chegada ao porto. Após a chegada, há menos margem para correção, negociação e prazo, e interpretações divergentes entre as partes podem transformar responsabilidades indefinidas em armazenagem, atrasos ou reclamações de clientes. Antes do embarque, verifique o contrato principal, a versão dos anexos, o histórico de aprovações e o comprovante de entrega das notificações. Inclua em uma lista de exceções os pontos não confirmados e decida pela aceitação conforme o texto definitivamente assinado e o parecer sobre a lei aplicável.
Na execução posterior, consulte Como as concessionárias devem comparar marcas chinesas sem fazer alegações irreais?.