Los daños estructurales deben poder ser revisados por un tercero. Compras puede reunir primero la póliza, cobertura, deducible, imágenes antes y después del embarque y registros de notificación, y comprobar que correspondan al mismo contrato, lote o VIN. Los documentos que no puedan vincularse deben quedar pendientes de validación y no pueden eliminar la imposibilidad de probar el momento de la pérdida o el titular del reclamo tras un siniestro. La actuación final debe respetar que la indemnización del seguro no sustituye la distribución contractual de responsabilidad por daños a la carga.
Consulte Qué sucede si un vehículo se daña durante el transporte.