Al seleccionar modelos, incluya los cargos portuarios y el transporte terrestre posteriores al flete marítimo en el costo puesto en concesionario. En mercados con grandes distancias terrestres, reserve por separado margen para flete y manipulación dentro del cálculo de cada modelo. Como las diferencias de tamaño y peso entre modelos afectan los costos de transporte, compare cotizaciones de proveedores usando un criterio uniforme de costo puesto en concesionario. Si las tarifas fluctúan, actualice al mismo tiempo el cálculo de margen de los modelos en venta, evitando tomar nuevas decisiones con fletes antiguos. Los requisitos de admisión, impuestos, registro y procedimientos locales se rigen por los criterios vigentes de autoridades, entidades habilitadas y disposiciones contractuales. Para incluir el transporte terrestre en el criterio de costo puesto en concesionario, consulte ¿Por qué el costo final de importación es mayor que el precio del vehículo?.