Empiece por fijar un punto de suspensión para los códigos de falla de alta tensión. Los criterios de suspensión deben vincularse al código vigente, al código histórico y al registro de borrado, para que el personal de campo sepa cuándo detener el paso siguiente. Si la situación real es que se borran los códigos antes de la entrega sin explicar el motivo, enumere por separado los vehículos afectados, los nodos del contrato y los costos posibles. Para definir esos puntos de suspensión puede tomarse como referencia la guía de control de riesgos en la importación de vehículos. El asesor técnico de vehículos de nueva energía firma la lista de códigos de alta tensión.