El avance de la presentación de los distintos ciclos de autonomía depende de poder verificar «el ciclo de prueba de cada cifra», de tener claridad sobre «el mismo modelo y la versión de batería» y de poder documentar «las condiciones de uso explicadas al cliente». Cuando la misma configuración tiene datos CLTC y WLTP, se presentan en paralelo; no se puede elegir solo el valor más alto.
Cuando la misma configuración ofrece CLTC y WLTP, los dos ciclos deben presentarse en paralelo; conservar solo el valor más alto es una selección unilateral. Si necesita un ejemplo, revise ¿Cómo deben evaluar los operadores de flotas los PHEV chinos para el uso mixto urbano y de autopista?. La autonomía CLTC y WLTP se rige en última instancia por las normas locales vigentes al momento del trámite y la confirmación por escrito. Si necesita verificar los modelos y la documentación de exportación correspondientes a la autonomía CLTC y WLTP, puede enviar la lista a Starvia Automotive para una revisión adicional desde China.