La verificación de las condiciones de suministro para los cargadores de AC debe dividirse en tareas verificables que cubran al menos «la forma de suministro eléctrico existente en el sitio», «la capacidad del cargador de a bordo del vehículo» y «la potencia del equipo, la puesta a tierra y la aprobación de instalación», indicando quién entrega cada tarea. Antes de instalar un cargador de AC, confirme si el suministro es monofásico o trifásico, la capacidad del cargador de a bordo y las aprobaciones del sitio; la potencia nominal del equipo no puede tratarse como la potencia del vehículo. Antes de la entrega, confirme que «la forma de suministro eléctrico existente en el sitio» quedó registrado y que «la capacidad del cargador de a bordo del vehículo» cuenta con materiales de respaldo; si cambian «la potencia del equipo, la puesta a tierra y la aprobación de instalación», ambas partes lo vuelven a confirmar. Para concluir, el encargado del suministro trifásico de los cargadores de AC firma, se registra la fecha de los materiales usados y los ítems anómalos pasan a ser condiciones de liberación de la próxima etapa.
Para armar la lista de verificación puede consultar ¿Son los SUV chinos de autonomía extendida un buen puente antes de la adopción total de vehículos eléctricos?. El suministro trifásico de los cargadores de AC debe probarse en el mercado objetivo con la configuración exacta y revalidarse si cambian los conectores, la red o las normas de transporte.