Cuando cambian las necesidades de frenado en zonas montañosas hay que volver a revisar. El muestreo de cierre debe repasar el sistema de frenos, la recuperación de energía y la capacitación de conducción, y confirmar que la corrección reemplazó los documentos antiguos y llegó a los usuarios. Si aparece una capacidad de bajada juzgada con una sola prueba corta, no cubra los datos previos: mantener registros antiguos y nuevos en paralelo permite ver el origen del problema. La revisión por lote puede acompañarse de la explicación de inspección en la importación de automóviles. Cerrado el cambio, marque la versión antigua como reemplazada y envíe la nueva lista de frenado en zonas montañosas a todos los usuarios. Para estructurar esa lista según las necesidades de frenado, envíe por WhatsApp el mercado objetivo, el modelo y el volumen.