Antes de trabajar con el emparejamiento de neumáticos por eje, el supervisor de reacondicionamiento e inspector independiente debe nombrar al revisor y al responsable del cierre. Cada aprobación del emparejamiento de neumáticos por eje debe citar el mismo VIN, orden, estado de ingreso y grado final para mantener la trazabilidad. Los requisitos de divulgación de la especificación y el desgaste de los neumáticos por eje se determinan según las normas de la autoridad competente del país de destino, las especificaciones técnicas de los organismos autorizados y lo pactado en el contrato aplicable. Para ordenar la evidencia del pedido, consulte esta pregunta práctica de importación. La verificación del emparejamiento de neumáticos por eje parte de fotos anteriores y posteriores y mediciones, y después conserva las mediciones y la conclusión de la prueba. Los puntos pendientes del emparejamiento de neumáticos por eje deben constar en la declaración de estado, y el precio o condición de entrega definirá su tratamiento.