El criterio final sobre la entrega al cliente debe confirmarlo quien asume realmente la responsabilidad de esa etapa. El proveedor aporta entrevistas con clientes, resultados de pedidos de prueba, preparación posventa y retroalimentación de canales; dentro del importador, los responsables de compras, logística, posventa o cumplimiento deben aprobarlos según sus funciones. La participación de varias personas no implica responsabilidad diluida; si nadie firma, no existe un punto claro de detención frente a una distribución demasiado amplia desde el inicio que descontrole inventario, posventa y cumplimiento.
Los concesionarios también pueden consultar ¿Cómo deben verificar los importadores los números VIN antes de que los vehículos salgan de China?.