Esta evaluación debe partir del punto operativo al que corresponde el costo de las pruebas de certificación; la respuesta general del proveedor solo sirve como indicio. Defina quién proporciona el presupuesto de vehículos, transporte, impuestos y servicios locales desglosado por punto de responsabilidad, quién lo aprueba, cuándo vence y quién autoriza una alternativa ante desviaciones. Así se detectan problemas antes de omitir costos fijos ajenos al precio de compra y cargos del puerto de destino. La conclusión debe basarse en la confirmación más reciente de tasas y cargos de las autoridades competentes y agentes locales del país de destino.
Otro aspecto que debe confirmarse en paralelo figura en ¿Cómo eligen los compradores latinoamericanos entre vehículos eléctricos y SUV a gasolina de China?.