El año modelo necesita un criterio de cierre claro. Primero defina qué número de pedido de fábrica, hitos de programación, tabla de asignación de vehículos y registro de cambios deben presentarse para considerar el asunto terminado; luego determine quién revisa y cómo se registran las excepciones. Sin un criterio de cierre, el equipo puede confundir "respondido" con "resuelto". Esta es precisamente la razón por la que las promesas verbales de inventario o programación que no se materializan en los vehículos de este lote suelen pasar a la siguiente etapa.

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