La prueba de carga rápida pública del vehículo de muestra necesita un único registro maestro: establezca la línea base con «la conexión con diferentes operadores» y registre en paralelo los cambios de «el proceso de inicio, detención y pago» y «los códigos de error y las explicaciones al cliente». Antes de la venta en lote, elija diferentes operadores para la prueba de carga rápida y registre la conexión, el pago, la detención y los códigos de error; las estaciones que fallen deben incluirse en las instrucciones de entrega. Registre «la conexión con diferentes operadores» junto con «el proceso de inicio, detención y pago» en la misma versión; si detecta cambios en «los códigos de error y las explicaciones al cliente», actualice el registro antes de firmar.
Para consolidar el registro maestro puede revisar ¿Cuál es un plan de inventario inicial práctico para un concesionario de los EAU que importa autos de China?. La prueba de carga rápida pública debe probarse en el mercado objetivo con la configuración exacta y revalidarse si cambian los conectores, la red o las normas de transporte.