Guias práticos. Manuais de exportação. Relatórios de mercado.
Notas de campo de 4 anos exportando veículos chineses para mais de 50 mercados: guias práticos para concessionárias, gestores de frota e importadores.

GB/T, CCS2 ou Type 2? A Lista de Verificação de Normas de Carregamento que Todo Importador de Veículos Elétricos Chineses Deve Realizar
Antes de importar um veículo elétrico chinês, as concessionárias devem confirmar a porta de carregamento, o protocolo de carregamento, o plano de adaptadores e a compatibilidade com carregadores locais. Um veículo com autonomia e preço adequados ainda pode causar frustração nos clientes se...

Tornar o software de veículos elétricos chinês funcional localmente: Navegação, aplicativos e atualizações OTA fora da China
O software de veículos elétricos chinês pode ser um forte ponto de venda no exterior, mas os importadores devem verificar o idioma, navegação, conectividade, acesso a aplicativos e suporte a atualizações OTA antes da entrega. Um veículo pode parecer impressionante no showroo...

Lista de Verificação para Importação de Modelos Novos: Como Avaliar a Qualidade de Fabricação Antes de Adquirir Veículos Elétricos Chineses
Modelos novos de Veículos Elétricos chineses podem dar uma vantagem inicial às concessionárias internacionais, mas os importadores devem avaliar a qualidade de fabricação, documentação, prontidão do software e suporte pós-vendas antes de se comprometer com um pedido em lote. A melhor abastec...

Seguro de veículos elétricos chineses no Golfo, África e LATAM: Custos, Cobertura e Preparação das Concessionárias
O seguro deve ser verificado antes da importação de veículos elétricos chineses, e não depois que o primeiro cliente pedir uma cotação. Para concessionárias no Golfo, África e América Latina, a prontidão para seguro de VEPs depende do reconhecimento do modelo, rede de reparo net...

Escolha de Marcas Parceiras de Longo Prazo: Como as Concessionárias Avaliam o Apoio das Marcas de Veículos Elétricos Chineses
Escolher uma marca de veículos elétricos chineses para distribuição no exterior não se limita apenas ao preço do modelo atual. As concessionárias devem avaliar o apoio da marca, o acesso a peças, a experiência em exportação, o roteiro de produtos, a documentação e a coordenação do pós-venda...

Guia de Configuração de Carregamento Residencial para Proprietários de Veículos Elétricos em Villas e Condomínios Fechados no Golfo e África
O carregamento residencial é uma das maiores vantagens de propriedade para compradores de veículos elétricos que moram em villas, condomínios fechados, residências particulares ou comunidades administradas. Para as concessionárias que vendem veículos elétricos chineses no Golfo e na África, a chave é ex...

O Carro Que Você Vendeu — Três Meses Depois, o Cliente Volta Reclamando. O Que Deu Errado?
Rastreie a maioria das reclamações pós-venda de veículos elétricos chineses, e você descobrirá que a causa raiz não é a qualidade do produto. É que o cliente não sabia — antes de assinar — o que a garantia não cobre, quanto tempo as peças de reposição demoram para chegar...

Hyundai e Kia passaram uma década quebrando preconceitos com garantias — as marcas chinesas estão fazendo o mesmo
No início dos anos 2000, a posição da Hyundai e da Kia no mercado norte-americano era quase idêntica à posição das marcas chinesas no Golfo hoje: competitivas em preço, mas consumidores profundamente céticos sobre a confiabilidade dos carros coreanos...

Economizou 20,000 Dirhams e esperou oito semanas por uma peça — Experiência de um proprietário de importação paralela
Uma postagem compartilhada repetidamente em fóruns automotivos da UAE se desenvolve mais ou menos assim: um proprietário comprou um veículo elétrico de marca chinesa por meio de um canal não oficial, pagando cerca de 15% menos do que o orçamento da concessionária oficial. Dois meses após a entrega...
