Os custos cambiais devem poder ser revisados por terceiros. A equipe de compras pode primeiro reunir o orçamento de veículos, transporte, tributos e serviços locais discriminado por ponto de responsabilidade e verificar se ele aponta para o mesmo contrato, lote ou VIN. Documentos que não possam ser relacionados devem ficar apenas como pendentes de verificação e não podem eliminar a omissão de custos fixos além do preço de compra e despesas no porto de destino. A ação final deve observar o limite de que alíquotas e cobranças dependem das confirmações mais recentes das autoridades competentes do país de destino e do agente local.
Compare os limites de responsabilidade em Como compradores latino-americanos escolhem entre veículos elétricos e SUVs a combustão da China?.

