Depois de encerrar o momento de saída da frota, faça nova checagem por amostragem. Quilometragem, gasto com reparos e plano de substituição devem partir da mesma linha de base, guardando a versão antiga e explicando a alteração quando surgir novidade. Decidir só depois que as falhas se concentram configura ponto de parada evidente, e nenhum pagamento ou entrega deve avançar sem a correção e a revisão concluídas. A mudança pode ser conduzida em conjunto com as etapas anteriores do guia de conferência de pedidos de importação. A negociação de responsabilidade e o reparo do veículo ligados ao momento de saída da frota podem ser lançados em paralelo, com encerramento apenas quando os dois terminarem.