Parceiros locais devem participar da parte relativa ao país de destino da diferença de carga. O exportador fornece dados de consumo de energia, manutenção, seguro, imobilização e valor residual no mesmo ciclo de tarefa; o importador deve então pedir a um despachante aduaneiro, oficina de manutenção ou consultor de conformidade que confirme a aplicabilidade prática. Assim, separam-se os documentos do fornecedor da execução local, reduzindo o risco de o baixo preço de compra ocultar consumo de energia, imobilização e imobilização de capital. A conclusão continua sujeita ao princípio de que os itens sem dados locais devem manter uma faixa e ser atualizados após a operação piloto.
Para avaliar responsabilidades antes e depois, consulte Peças de reposição podem ser encomendadas junto com veículos da China?.